interrompere in ogni momento la procedura
di calibrazione.
-
La calibrazione effettuata è valida per qua-
lunque tipo di ruota.
Calibrazione sensore
ultrasonico della
larghezza (se presente)
Serve per tarare il sensore ultrasonico posizionato
sul tubo della protezione ruota (larghezza). Deve
essere eseguita quando la macchina lo richiede
visualizzando il messaggio E4, oppure quando si
nota uno scostamento tra la larghezza del cerchio
rilevata e quella effettiva.
- selezionare l'icona
sensore ultrasonico della larghezza presente
all'interno dei programmi di configurazione;
- fissare la dima di calibrazione in corrispondenza
del foro filettato presente sulla campana del
gruppo oscillante mediante la vite M8 (A, Fig.29)
in dotazione al sensore ultrasonico;
- utilizzare il manicotto con distanziale ruota
(versione macchina con dispositivo di bloc-
caggio automatico) oppure un cono e la ghiera
fissaggio ruota per portare la dima a contatto
con la campana del gruppo oscillante (fig.29);
- premere la manopola del kis oppure il tasto
ENTER per confermare il fissaggio della dima;
- ruotare lentamente la dima verso l'operatore
finché automaticamente viene abilitato il freno
di stazionamento (fig.30);
38
- abbassare lentamente la protezione ruota (fig.
31), automaticamente la macchina esegue la
Calibrazione
calibrazione del sensore.
Se la calibrazione è stata eseguita con successo
viene visualizzato un messaggio di consenso.
La visualizzazione del messaggio A20 indica
invece che:
- la posizione della dima di calibrazione in fase
di calibrazione non è corretta. Posizionare la
dima quindi in modo corretto,ossia verificando
che il foro presente sul supporto del sensore
ultrasonico sia in linea con la dima di calibra-
29
zione (vedi figura 31) e ripetere la procedura.
- la posizione del tastatore interno non era
a riposo. Posizionarlo a riposo e ripetere la
procedura.
Selezionando il tasto uscita
possibile uscire dal programma senza eseguire
la calibrazione.
EM 9580 - Manuale d'uso
30
31
risulta