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¡Frene o desvíe la trayectoria!
Sistema de detección de peatones
desconectado
Cuando se desconecta el sistema de protección
de peatones, en la pantalla del cuadro de instru-
mentos aparece una indicación al respecto
fig. 232
→
.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y las indicaciones de la pantalla, se
podrían producir accidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
ni las indicaciones de la pantalla.
Cuando el sistema de detección de peato-
nes está conectado, las indicaciones en la
pantalla del cuadro de instrumentos de otras
funciones podrían quedar ocultas, por ejemplo,
una llamada entrante.
Sensor de radar y cámara
Fig. 233 En la parrilla del radiador, detrás del
emblema de Volkswagen: sensor de radar
zona que hay que dejar libre alrededor del sensor
de radar
.
B
Fig. 234 En el parabrisas: cámara del sistema de
detección de peatones.
Tenga en cuenta
tulo, en la página 306.
Si se realizan modificaciones estructurales en el
vehículo, p. ej., si se rebaja la suspensión o se
modifica el faldón del frontal, el funcionamiento
del sistema de detección de peatones se puede
ver afectado negativamente. Por ello, únicamen-
te se deberán encargar modificaciones estructu-
rales a talleres especializados. Volkswagen reco-
mienda para ello un concesionario Volkswagen.
Sensor de radar
En la parrilla del radiador, detrás del emblema de
Volkswagen, va montado un sensor de radar
fig. 233
→
A
La visibilidad del sensor de radar se puede ver
mermada por suciedad, como puede ser barro o
nieve, o por influencias medioambientales, como
puede ser lluvia o neblina de agua.
En caso de fuerte reflexión inversa de la señal de
radar, por ejemplo, en un aparcamiento cerrado,
puede que el funcionamiento del sistema de de-
tección de peatones se vea afectado negativa-
mente.
La zona situada delante y alrededor del sensor de
radar
no se deberá cubrir nunca con adhesi-
B
vos, faros adicionales, marcos embellecedores
para la matrícula o similares, pues esto podría in-
fluir negativamente en el funcionamiento del sis-
tema de detección de peatones.
Si se realizan trabajos de reparación de forma
inadecuada en la parte delantera del vehículo, el
sensor de radar podría desajustarse y con ello se
vería afectado negativamente el funcionamiento
del sistema de detección de peatones. Por ello,
solo se deberán encargar trabajos de reparación a
talleres especializados. Volkswagen recomienda
para ello un concesionario Volkswagen.
y
A
Cámara
En la zona superior del parabrisas va montada
una cámara para captar la zona situada delante
del vehículo
→
peatones hasta una distancia de 50 m aprox.
La visibilidad de la cámara se puede ver mermada
por suciedad en la parte superior del parabrisas o
por influencias medioambientales, como puede
ser lluvia intensa o hielo. En este caso el sistema
Sistemas de asistencia al conductor
, al principio de este capí-
para captar la situación del tráfico.
fig.
234. Así se pueden detectar
307
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