Tabla de contenido
carga vertical insuficiente influye de forma nega-
tiva en el comportamiento de marcha del conjun-
to vehículo tractor y remolque.
La carga vertical existente hace aumentar el peso
sobre el eje trasero y reduce la posible carga útil
del vehículo.
Masa del conjunto vehículo tractor y remolque
Por masa del conjunto se entiende la suma de las
masas efectivas del vehículo tractor y del remol-
que cargados.
En algunos países los remolques están clasifica-
dos en categorías. Volkswagen recomienda infor-
marse en un taller especializado sobre cuáles son
los remolques más adecuados para el vehículo.
Cargar un remolque
El conjunto vehículo tractor y remolque deberá
estar equilibrado. Para ello debe aprovecharse al
máximo la carga vertical máxima técnicamente
admisible sobre el acoplamiento y distribuirse la
carga uniformemente entre la parte trasera y la
parte delantera del remolque:
– Distribuya la carga en el remolque de forma
que los objetos pesados queden lo más cerca
posible del eje o sobre este.
– Fije la carga del remolque correctamente.
Presión de inflado de los neumáticos
La presión de inflado de los neumáticos del re-
molque se rige por la recomendación del fabri-
cante de este.
Cuando lleve un remolque, infle los neumáticos
del vehículo tractor con la presión máxima per-
mitida
pág. 386.
→
ADVERTENCIA
Si se exceden la masa máxima autorizada por
eje, la carga vertical máxima técnicamente ad-
misible sobre el acoplamiento o la masa máxi-
ma autorizada del vehículo o del conjunto vehí-
culo tractor y remolque, pueden producirse ac-
cidentes y lesiones graves.
● No exceda nunca los valores indicados.
● El peso actual sobre los ejes delantero y tra-
sero no deberá exceder nunca la masa máxi-
ma autorizada por eje. El peso delantero y
trasero del vehículo no deberá exceder nunca
la masa máxima autorizada.
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Antes de emprender la marcha
ADVERTENCIA
Un desplazamiento de la carga podría poner en
peligro la estabilidad y la seguridad del conjun-
to vehículo tractor y remolque, lo que podría
provocar accidentes y lesiones graves.
● Cargue el remolque siempre correctamente.
● Fije siempre la carga con correas de amarre o
cintas de sujeción adecuadas y en buen esta-
do.
Conducir con remolque
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 179.
Ajustar los faros
Cuando se lleva un remolque enganchado, la par-
te delantera del vehículo podría elevarse y, si la
luz de cruce está encendida, se podría deslum-
brar a otros usuarios de la vía. Por ello, baje el
haz de luz en la medida necesaria mediante la re-
gulación del alcance de las luces. Si el vehículo no
dispone de este sistema, acuda a un taller espe-
cializado para ajustar los faros.
Particularidades de la conducción con
remolque
– Cuando se trate de un remolque con freno de
inercia, frene primero suavemente y después
con rapidez. De esta forma evitará tirones de-
bidos al bloqueo de las ruedas del remolque.
– Debido a la masa del conjunto vehículo tractor
y remolque, la distancia de frenado aumenta.
– Cuando baje por una pendiente, reduzca de
marcha (en caso de cambio manual o de utili-
zar el modo Tiptronic del cambio automático)
para aprovechar el freno motor. De lo contra-
rio, el sistema de frenos podría sobrecalentar-
se e incluso llegar a fallar.
– La masa remolcada y la elevada masa total del
conjunto vehículo tractor y remolque modifi-
can el centro de gravedad y las propiedades de
marcha del vehículo.
– Si el vehículo tractor va vacío y el remolque
cargado, la distribución del peso será inade-
cuada. En estas condiciones, conduzca con es-
pecial precaución y convenientemente despa-
cio.
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