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Remolques con luces traseras de tecnología
LED
Por motivos técnicos, los remolques con luces
traseras de diodos luminosos (LED) no pueden in-
cluirse en la alarma antirrobo.
Con el vehículo bloqueado, la alarma no se dispa-
ra cuando se interrumpe la conexión eléctrica con
el remolque si este tiene luces traseras de diodos
luminosos.
Si al enganchar el remolque estaba seleccionado
el perfil de conducción Eco, se cambiará automá-
ticamente al perfil Normal. Si el sistema no pue-
de detectar el remolque enganchado o el disposi-
tivo de remolque ha sido montado posteriormen-
te por un taller distinto a Volkswagen, hay que
seleccionar manualmente el perfil Normal antes
de comenzar a circular con un remolque. Para
volver a conectar el perfil Eco una vez desengan-
chado el remolque, hay que desconectar y volver
a conectar el encendido una vez.
ADVERTENCIA
Si se conectan los cables de manera inadecuada
o incorrecta, podría pasar una corriente excesi-
va al remolque, lo que podría provocar anoma-
lías en todo el sistema electrónico del vehículo,
así como producirse accidentes y lesiones gra-
ves.
● Encargue los trabajos que se tengan que rea-
lizar en el sistema eléctrico únicamente a un
taller especializado.
● No conecte nunca el sistema eléctrico del re-
molque directamente a las conexiones eléc-
tricas de los grupos ópticos traseros ni a
otras fuentes de alimentación.
ADVERTENCIA
El contacto entre los pines de la toma de co-
rriente para remolque puede provocar cortocir-
cuitos, la sobrecarga del sistema eléctrico o la
avería del sistema de alumbrado, y como con-
secuencia se pueden producir accidentes y le-
siones graves.
● No conecte nunca entre sí los pines de la to-
ma de corriente para remolque.
● Encargue a un taller especializado la repara-
ción de los pines doblados.
AVISO
No deje el remolque acoplado al vehículo si lo ha
estacionado sustentándolo sobre sus soportes o
sobre la rueda de apoyo. Si el vehículo sube o ba-
ja debido, por ejemplo, a una variación de la car-
ga o al pinchazo de un neumático, se ejercerá
mayor presión sobre el dispositivo de remolque y
el remolque, y el vehículo y el remolque podrían
sufrir daños.
En caso de anomalías en los sistemas eléc-
tricos del vehículo o del remolque, así como
en el de la alarma antirrobo, encargue la revisión
de los mismos a un taller especializado.
Si los accesorios del remolque consumen
energía a través de la toma de corriente pa-
ra remolque y el motor está parado, la batería se
descargará.
Si la batería del vehículo tiene poca carga, la
conexión eléctrica con el remolque se inte-
rrumpirá automáticamente.
Cargar un remolque
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 179.
Masa remolcable máxima técnicamente
admisible y carga vertical sobre el
acoplamiento
La masa remolcable máxima técnicamente admi-
sible es la masa que el vehículo puede remol-
car
. La carga vertical sobre el acoplamiento
→
es la carga que se ejerce en vertical desde arriba
sobre el enganche de bola del dispositivo de re-
molque
pág. 476.
→
Los datos sobre la masa remolcable y la carga
vertical sobre el acoplamiento que figuran en la
placa de modelo del dispositivo de remolque son
solo valores experimentales. Los valores relativos
al vehículo, con frecuencia inferiores a estos va-
lores, figuran en la documentación del vehículo.
Los datos de la documentación oficial del vehícu-
lo tienen siempre primacía.
Para favorecer la seguridad durante la marcha,
Volkswagen recomienda aprovechar siempre al
máximo la carga vertical máxima técnicamente
admisible sobre el acoplamiento
Transporte de objetos
pág. 178. Una
→
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