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Sensor de radar
Fig. 231 En la parrilla del radiador, detrás del
emblema de Volkswagen: sensor de radar
zona que hay que dejar libre alrededor del sensor
de radar
.
B
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 301.
En la parrilla del radiador, detrás del emblema de
Volkswagen, va montado un sensor de radar
fig. 231
para captar la situación del tráfico.
→
A
Este sensor permite detectar vehículos que circu-
len por delante a una distancia de hasta 120 m
aprox.
La visibilidad del sensor de radar se puede ver
mermada por suciedad, como puede ser barro o
nieve, o por influencias medioambientales, como
puede ser lluvia o neblina de agua. En este caso
el sistema de vigilancia Front Assist no funciona.
En la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
ce el siguiente mensaje:
. Dado el caso, limpie el
sor sin visibil.
sensor de radar
.
→
Cuando el sensor de radar vuelva a funcionar co-
rrectamente, el Front Assist volverá a estar dis-
ponible automáticamente.
En caso de fuerte reflexión inversa de la señal de
radar, por ejemplo, en un aparcamiento cerrado,
puede que el funcionamiento del Front Assist se
vea afectado negativamente.
La zona situada delante y alrededor del sensor de
radar
no se deberá cubrir nunca con adhesi-
B
vos, faros adicionales, marcos embellecedores
para la matrícula ni similares, pues esto podría
influir negativamente en el funcionamiento del
Front Assist.
y
A
Front Assist: Sen-
Si se realizan modificaciones estructurales en el
vehículo, p. ej., si se rebaja la suspensión o se
modifica el faldón del frontal, el funcionamiento
del Front Assist se puede ver afectado negativa-
mente. Por ello, únicamente se deberán encargar
modificaciones estructurales a talleres especiali-
zados. Volkswagen recomienda para ello un con-
cesionario Volkswagen.
Si se realizan trabajos de reparación de forma
inadecuada en la parte delantera del vehículo, el
sensor de radar podría desajustarse y con ello se
vería afectado negativamente el funcionamiento
del Front Assist. Por ello, solo se deberán encar-
gar trabajos de reparación a talleres especializa-
dos. Volkswagen recomienda para ello un conce-
sionario Volkswagen.
AVISO
Si tiene la impresión de que el sensor de radar es-
tá dañado o se ha desajustado, desconecte el
Front Assist. De este modo evitará otros posibles
daños. Encargue el ajuste del radar.
● El sensor puede desajustarse si recibe algún
golpe, por ejemplo, durante una maniobra de
aparcamiento. Esto puede perjudicar la efica-
cia del sistema o provocar su desconexión.
● Para la reparación del sensor de radar se re-
quieren conocimientos y herramientas espe-
ciales. Volkswagen recomienda acudir para ello
a un concesionario Volkswagen.
● Retire la nieve con un cepillo y el hielo prefe-
rentemente con un aerosol antihielo sin disol-
ventes.
Manejar el sistema de vigilancia
Front Assist
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 301.
El sistema de vigilancia Front Assist y la función
de preaviso se conectan automáticamente cuan-
do se conecta el encendido
Cuando el Front Assist está desconectado, la fun-
ción de preaviso y la advertencia de la distancia
también lo están automáticamente.
Volkswagen recomienda dejar el Front Assist
siempre conectado. Excepciones
Desconectar el sistema de vigilancia Front Assist
temporalmente en las siguientes situaciones.
Sistemas de asistencia al conductor
pág. 200.
→
pág. 304,
→
303
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