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Por este motivo, evite los trayectos cortos inne-
cesarios y combine trayectos.
El vehículo consume en las mismas condiciones
más combustible en invierno que en verano.
Dejar el motor en marcha para que se caliente es
absolutamente innecesario desde el punto de
vista técnico y supone un despilfarro de combus-
tible. En algunos países está incluso prohibido.
Adaptar la presión de inflado de los neumáticos
Cuando la presión de los neumáticos es la correc-
ta, se reduce la resistencia a la rodadura y con
ello el consumo de combustible.
Cuando vaya a comprar neumáticos nuevos,
compruebe siempre que tengan resistencia a la
rodadura optimizada
pág. 386.
→
Utilizar aceite de motor sintético antifricción
Los aceites del motor completamente sintéticos
de baja viscosidad, denominados aceites sintéti-
cos antifricción, reducen el consumo de combus-
tible. Estos aceites disminuyen la resistencia a la
fricción en el motor y se distribuyen mejor y más
rápido, especialmente en el arranque en frío del
motor. Su efecto es particularmente positivo en
vehículos que a menudo recorren distancias cor-
tas.
Think Blue. Trainer..
Fig. 190 En la pantalla del sistema de infotainment: Think Blue. Trainer.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 228.
230
Durante la marcha
Asegúrese siempre de que el nivel del aceite del
motor sea el correcto y respete los intervalos de
servicio (intervalos de cambio de aceite).
Cuando vaya a comprar aceite del motor, tenga
siempre en cuenta que cumpla la norma corres-
pondiente y que esté autorizado por parte de
Volkswagen.
Evitar el peso innecesario
Cuanto más ligero es un vehículo, más económi-
co y ecológico es.
Saque del vehículo todos los objetos que no vaya
a utilizar y la carga innecesaria.
Retirar los accesorios exteriores que no se
necesiten
Cuanto más aerodinámico sea un vehículo, me-
nor será su consumo de combustible. Los acceso-
rios exteriores, como un portaequipajes de techo
o un portabicicletas, reducen la aerodinámica.
Por este motivo, retire los accesorios y sistemas
portaequipajes que no se utilicen, en especial si
va a circular a gran velocidad.
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