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Conducir con un remolque
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 103.
Regulación del farol
Con el remolque acoplado, la parte delantera del
vehículo puede levantarse y el farol bajo prendi-
do puede encandilar a otros conductores. El farol
debe ser regulado en un Concesionario
Volkswagen o en una empresa especializada.
Particularidades en la conducción con un
remolque
– En un remolque con freno complementario,
frenar suavemente al principio, después conti-
nuamente. De esta forma, se evitan sacudidas
por frenadas por el bloqueo de las ruedas del
remolque.
– La distancia de frenado aumenta debido a la
capacidad máxima de tracción.
– Antes de trechos inclinados, seleccionar una
posición de marcha o marcha inferior para uti-
lizar el motor adicionalmente como freno. De
lo contrario, el sistema de frenos puede sobre-
calentarse y, eventualmente, fallar.
– El centro de gravedad del vehículo y las carac-
terísticas de conducción se alteraron por la
carga de remolque y por el aumento del peso
bruto del conjunto.
– Con el vehículo de tracción no cargado y el re-
molque cargado, la distribución de peso es
bastante desfavorable. Con esa combinación,
conducir de forma lenta y especialmente cui-
dadosa.
Arranque con un remolque en pendientes
Dependiendo de la inclinación y del peso bruto
del conjunto, un conjunto estacionado puede an-
dar levemente hacia atrás al arrancar.
En pendientes, arrancar con un remolque de la si-
guiente forma:
– Accione el freno de estacionamiento.
– Pisar en el pedal del freno y mantenerlo pre-
sionado.
– Pisar totalmente en el pedal del embrague.
a
– Engrana la 1
marcha
marcha.
– Soltar el pedal de freno.
106
Antes de la conducción
pág. 121, Cambiar la
→
– Soltar el pedal de embrague lentamente.
– Liberar el freno de estacionamiento únicamen-
te cuando el motor tiene la suficiente fuerza
de tracción para arrancar.
ADVERTENCIA
Tirar incorrectamente de un remolque puede
causar la pérdida de control del vehículo y le-
siones graves.
● La conducción con un remolque y el trans-
porte de objetos pesados o con superficies
grandes puede alterar las características de
conducción y aumentar la distancia de frena-
do.
● Conducir siempre de manera cautelosa y de-
fensiva. Frenar antes de lo usual.
● Adecuar la velocidad y la forma de conduc-
ción de acuerdo con las condiciones de visi-
bilidad, climáticas, de la pista y del tránsito.
Reducir la velocidad, especialmente en pen-
dientes.
● Acelerar de forma especialmente cautelosa y
cuidadosa. Evitar maniobras de dirección y
de frenado abruptas y súbitas.
● Atención especial al adelantarse. Reducir in-
mediatamente la velocidad al percibir el más
leve movimiento pendular del remolque.
● Nunca intentar "estabilizar" por medio de
aceleraciones un conjunto que esté oscilan-
do.
● Para vehículos con remolque, observar que
las velocidades máximas pueden estar por
debajo de aquellas para vehículos sin remol-
que.
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