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RISqUE de blessures dues à des fluides consom-
mables chauds et/ou sous pression.
Après la désactivation, l'huile est encore chaude
et est sous pression. Le bouchon fileté peut alors
être expulsé et de l'huile chaude s'échapper. Risque
de blessures et de brûlures ! Laissez tout d'abord
l'huile refroidir à la température ambiante.
Fig. 6.: Bouchons filetés
1 Bouchon fileté
1. Posez le groupe à l'horizontale sur un support ferme de
sorte que le bouchon fileté soit dirigé vers le haut.
Veillez à ce que le groupe ne puisse pas chuter et/ou
glisser !
2. Dévissez lentement et précautionneusement le bouchon
fileté.
Attention : le fluide risque d'être sous pression. Le
bouchon peut alors être expulsé.
3. Le fluide doit arriver jusqu'à 1 cm env. sous l'ouverture du
bouchon fileté.
4. Faites l'appoint en huile si nécessaire. Pour cela, respectez
les consignes du point « Vidange d'huile ».
5. Nettoyez le bouchon fileté, équipez-le d'une bague
d'étanchéité neuve si nécessaire et revissez-le.
8.3.4. Contrôle visuel des câbles d'alimentation électrique
Vérifiez que les câbles d'alimentation électrique ne comportent
aucune trace de boursouflures, de fissures, de rayures, de frot-
tements et/ou de pincements. Si des dommages sont constatés,
le groupe doit immédiatement être mis hors service et le câble
d'alimentation électrique endommagé doit être remplacé.
Seul le SAV de Salmson ou un atelier de SAV agréé
est autorisé à remplacer des câbles. Il est interdit de
remettre le produit en marche tant que les dom-
mages n'ont pas été éliminés professionnellement.
8.3.5. Contrôle visuel des accessoires
Les accessoires doivent être en place et en parfait état de marche.
Les accessoires lâches et/ou endommagés doivent être immédia-
tement réparés ou remplacés.
8.3.6. Contrôle visuel de l'usure du revêtement et du boîtier
Les revêtements et les pièces du boîtier ne doivent pas présen-
ter de dommages. Si les revêtements présentent des dommages
visibles, ces derniers doivent être éliminés. Si les pièces du boîtier
présentent des dommages visibles, contactez le service clientèle
Salmson.
8.3.7. Contrôle de fonctionnement des dispositifs de sécurité
et de surveillance
Dispositifs de surveillance : capteurs de température à l'intérieur
du moteur, contrôle de zone étanche, relais de protection du mo-
teur, relais de surtension etc.
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8.3.8. Contrôle des appareils de commande/relais
Pour connaître les différentes étapes de travail pour le contrôle
des relais/appareils de commande utilisés, consultez la notice
d'utilisation. Les appareils défectueux doivent être immédiate-
ment remplacés car ils ne sont plus en état de protéger le produit.
8.3.9. Vidange de la chambre d'huile
La chambre d'huile présente une ouverture commune pour le
vidage et le remplissage.
Fig. 7.: Bouchons filetés
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• Le relais de protection du moteur, le relais à maximum de
tension ainsi que divers autres déclencheurs peuvent en
principe être déclenchés manuellement dans le but de
tester leur fonctionnement.
• Afin de pouvoir contrôler les capteurs de température ou
le contrôle de zone étanche, il est nécessaire de laisser
refroidir le groupe pour que sa température soit égale
à la température ambiante et de débrancher la ligne
d'alimentation électrique du dispositif de surveillance
dans l'armoire électrique. Le dispositif de surveillance est
ensuite contrôlé à l'aide d'un ohmmètre. Veuillez mesurer
les valeurs suivantes :
• Capteur bimétallique : valeur égale à « 0 » - passage
• Contrôle de chambre d'étanchéité : la valeur doit tendre
vers « l'infini ». Des valeurs basses révèlent la présence
d'eau dans l'huile. Veuillez également tenir compte des
indications du relais de détection disponible en option.
Si vos mesures révèlent des écarts plus élevés que
ceux mentionnés ci-dessus, veuillez vous adresser
au fabricant.
RISqUE de blessures dues à des fluides consom-
mables chauds et/ou sous pression.
Après la désactivation, l'huile est encore chaude
et est sous pression. Le bouchon fileté peut alors
être expulsé et de l'huile chaude s'échapper. Risque
de blessures et de brûlures ! Laissez tout d'abord
l'huile refroidir à la température ambiante.
1 Bouchon fileté
1. Posez le groupe à l'horizontale sur un support ferme de
sorte que le bouchon fileté soit dirigé vers le haut.
Veillez à ce que le groupe ne puisse pas chuter et/ou
glisser !
2. Dévissez lentement et précautionneusement le
bouchon fileté.
Attention : le fluide risque d'être sous pression. Le
bouchon peut alors être expulsé.
3. Tournez le groupe jusqu'à ce que l'ouverture pointe vers
le bas pour laisser le fluide s'écouler. Le fluide doit être
recueilli dans un récipient adapté et éliminé conformément
aux exigences indiquées au chapitre « Elimination ».
4. Tournez à nouveau le groupe jusqu'à ce que l'ouverture se
trouve à nouveau en haut.