Cilindro y pistón
Comprobación de desgaste del pistón, del pasador
del pistón y de la biela
•
Examine de forma visual el anillo de encaje [A] aún colo-
cado en su sitio.
Si el anillo se presenta débil o deformado, sustitúyalo.
También si la ranura del orificio del pasador muestra un
desgaste excesivo, sustituya el pistón.
•
Mida el diámetro del pasador del pistón [B] con un mi-
crómetro.
Si el diámetro del pasador del pistón es inferior al límite
de servicio en cualquier momento, sustituya el pasador.
•
Usando un calibrador de cilindros, mida el diámetro de
los dos orificios del pasador [C] en el pistón y el diámetro
interior del pie de la biela [D].
Si el diámetro de cualquiera de los orificios del pasador
del pistón supera el límite de servicio, sustituya el pistón.
Si el diámetro interior del pie de la biela supera el límite
de servicio, sustituya la biela.
Diámetro del pasador del pistón
Estándar:
Límite de servicio:
Diámetro del orificio del pasador del pistón
Estándar:
Límite de servicio:
Diámetro interior del pie
Estándar:
Límite de servicio:
15,992 –15,997 mm (KX250T6F)
15,991 – 16,000 mm
15,96 mm
16,004 – 16,010 mm
16,07 mm
16,010 – 16,018 mm
16,05 mm
CULATA 5-39