Mantenimiento periódico
•
Inyecte el nitrógeno a una presión de 50 kPa (0,5 kgf/cm²)
a través de la válvula del depósito de gas.
•
Compruebe si el cuerpo del amortiguador trasero y el de-
pósito de gas presentan fugas de aceite o de gas.
Si hay fugas, monte de nuevo las piezas relacionadas.
•
Sustituya las juntas tóricas [A] por otras nuevas y aplique
aceite de amortiguador.
•
Monte bien el conjunto del regulador de amortiguación
del depósito de gas [B].
○
Monte lentamente el conjunto del regulador de amorti-
guación.
Par -
Conjunto del regulador de amortiguación del de-
pósito de gas: 29 N·m (3,0 kgf·m)
•
Estire completamente el conjunto de la varilla de empuje.
•
Limpie todo el aceite del cuerpo del amortiguador y de la
varilla del pistón.
•
Inyecte el nitrógeno hasta una presión de 980 kPa (10
kgf/cm²).
Presurice el depósito de gas sólo con nitrógeno. No
utilice aire u otros gases, ya que pueden provocar
un desgaste prematuro, oxidación, riesgo de incen-
dio o un rendimiento inferior al habitual.
El gas de alta presión es peligroso. Tenga un pro-
cedimiento mecánico cualificado para efectuar este
procedimiento.
•
Monte el resorte y la guía del resorte.
•
Ajuste la precarga del resorte. Monte nuevamente el
amortiguador mecánico trasero.
•
Instale las partes extraídas.
Comprobación de la unión del Uni-Trak y del brazo
oscilante
•
Compruebe periódicamente si las piezas componentes
del uni-trak presentan desgaste o cuando sospecha de
holgura excesiva.
•
Utilizando un gato bajo el chasis, levante del suelo el neu-
mático trasero.
Herramientas especiales -
Gato: 57001-1238
Acople de gato:57001-1252 o 57001-1608
ADVERTENCIA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-69