Ajustes En Puerto Cuando El Piloto Está Configurado Para Respuesta; Virtual De Timón - Simrad AP16 Manual

Piloto automático
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Piloto Automático Simrad AP16
Ajustes en Puerto cuando el Piloto está
configurado para Respuesta Virtual de
Timón
Los algoritmos de cálculo, que incluye el software del piloto,
para la función Respuesta Virtual de Timón permiten que el
mismo gobierne sin necesidad de instalar una unidad
convencional de respuesta de timón. Estos algoritmos están
diseñados para uso en barcos de más de 40 pies, con motores
fueraborda o con gobierno tipo colas.
Sin embargo, siempre que sea posible, es recomendable incluir
una unidad de respuesta de timón, lo cual potenciará el
rendimiento del piloto y nos proporcionará una precisa
indicación del ángulo de timón en la pantalla del mismo.
Únicamente prescindiremos de la unidad de respuesta de timón
cuando resulte imposible instalarla.
El piloto automático se auto- configura, de forma automática,
¡Nota !
para trabajar con Respuesta Virtual de Timón siempre que, en el
momento de ponerlo en funcionamiento por primera vez o
después de practicar un Master Reset, no tengamos una unidad
de respuesta conectada (Página 123).
100
La primera vez que ponemos en marcha el
piloto, transcurridos unos 5 segundos,
aproximadamente, sonará y se visualizará
una alarma indicando fallo en la respuesta
de timón. Para silenciarla, pulse el botón
STBY y siga las instrucciones que van
apareciendo en pantalla para iniciar la
Configuración, tal y como se describe en
la página 87.
Pulse y manténgalo así, el botón
INFO/SETUP y entrará en el Menú
Configurar Instalación. Seleccione
"Puerto" y pulse el botón STBD 10 para
abrir el menú "Dockside".
Automáticamente, el piloto se auto-
configura para Respuesta Virtual de
Timón; la alarma de fallo de respuesta de
timón desaparece de la pantalla.
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