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Velocidad de transición
La Velocidad de Transición es aquella a la que, el AP16, cambia
automáticamente de ajuste de parámetros HI a ajustes LO, o
viceversa (página 22).
El ajuste, por defecto, de la velocidad de transición es de 5
nudos.
Se recomienda ajustar la velocidad de transición a aquella
velocidad en la que el casco comienza a planear, o a la velocidad
de cambio entre lenta y de crucero.
La velocidad utilizada para la transición automática se establece
según las siguientes prioridades:
1. Velocidad a través del agua procedente de la corredera.
2. Velocidad sobre fondo (SOG) desde un GPS / Chartplotter.
Si no disponemos de datos de velocidad, debemos proceder a
seleccionarla manualmente. Ver también los capítulos 2.8 y 2.9.
Pase a la siguiente opción del menú pulsando la tecla STBD 1.
Iniciar NAV
Establece una aproximación "directa" o "gradual" a la línea de
derrota cuando, en Modo NAV, entramos en la primera manga.
El ángulo de aproximación se adapta respecto a la distancia
(XTE) a la línea de derrota y a la velocidad del barco.
20221685E
Configuración y puesta en marcha
Use la tecla STBD 10 para
cambiar la velocidad de
transición al valor deseado en
nudos.
Rango: OFF – 30 nudos
Por defecto: 5 nudos
Seleccionar aproximación a la
línea de derrota, "firm"
(directa) o "soft" (gradual),
con la tecla STBD 10 o
PORT 10.
Rango: Soft - Firm
Por defecto: Soft
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