Tabla de contenido
Piloto Automático Simrad AP16
1.
2.
3.
2.16
Seleccionar un Navegador distinto
Si disponemos de más de una fuente de datos de navegación
conectada al AP16, podremos elegir cualquiera de ellas para
recibir información. Consultar el punto "Seleccionar fuente" en
el Menú Configuración de Usuario 2, para ampliar los detalles de
cómo hacerlo (página 43).
2.17
Gobierno con viento
Antes de entrar en Modo VIENTO, el AP16 debe estar operando
en Modo AUTO, y disponer de datos de entrada válidos desde el
sensor de viento seleccionado. El Modo VIENTO sólo está
disponible si hemos configurado el sistema para barcos de vela
(SAIL) en el Menú Instalación/Puerto y si la fuente
NAV/VIENTO se ha ajustado a VIENTO, desde el Menú
Configuración de Usuario (Consultar la página 41).
Entrar en el modo VIENTO pulsando la tecla NAV/WIND.
El piloto selecciona el Rumbo a Seguir (CTS) y el Ángulo de
Viento Aparente a partir del rumbo del compás y del transductor
de viento, en el momento de seleccionar Modo VIENTO (wind).
A partir de ese momento, el piloto cambiará el rumbo (para
mantener el ángulo) siempre que cambie la dirección del mismo.
¡Nota !
Si el cambio acumulado del viento aparente excede del límite
seleccionado en el momento en que se estableció un nuevo
ángulo de viento, sonará una alarma de CAMBIO DE VIENTO.
32
TURN
Volver a Modo NAV en la posición actual con
DO DG E
nueva aviso de demora a waypoint. Se guardan
todas las estimaciones (Viento / corriente etc.) en
los algoritmos (recomendado).
NAV
Seleccionar Modo NAV en la posición actual
con nuevo aviso de demora al waypoint.
AUTO
Seleccionar Modo AUTO con el rumbo actual
como rumbo seleccionado.
20221685E
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