Tiempo Para Ceñida (Racing); Límite De Cambio De Viento (Racing) - Simrad AP16 Manual

Piloto automático
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Tiempo para ceñida (RACING)
Una virada realizada sin avisar de dónde viene el viento, debe
realizarse también a una velocidad reducida. Al trasluchar, con
aviso de banda de Viento es instantáneo para el piloto y no existe
límite para el radio de giro en maniobras tipo la trasluchada.
Rango: 2 – 50 segundos
Por defecto: 12s
Límite de cambio de viento (RACING)
Podemos suprimir la monitorización de Cambio de Viento,
ajustando el parámetro 'Límite de Cambio de Viento' a 'OFF'.
Usar las teclas PORT 10 y STBD 10 para ajustar.
¡Nota !
También disponemos de una lectura de Cambio de Viento en la
pantalla de '´Cambio de Viento'. Se trata del cambio de
dirección del Viento medido desde la última vez que el piloto ha
cambiado de modo, por ejemplo, de STANDBY a AUTO, de
AUTO a WIND. Esta lectura de Cambio de Viento es sólo para
información y no activa la Alarma de Cambio de Viento.
Rango: OFF, 2 – 90°
Por defecto: 30°
20221685E
Configuración y puesta en marcha
Cuando realizamos una ceñida en
Modo VIENTO, podemos limitar
la relación de giro. Esto nos
permite disponer de tiempo
suficiente para manejar el barco y
las velas, mientras se efectúa la
ceñida. El tiempo de ceñida es
aquel necesario para que la
tripulación inicie la ceñida,
comience el uso de los guinches y
cace el trinquete.
En Modo VIENTO podemos ver el
cambio de ángulo de viento, medido
desde la última vez que ajustamos el
parámetro Ángulo de Viento. Si esta
medición excede al 'Límite de
Cambio de Viento', sonará la
Alarma de Cambio de Viento.
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