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Después del Uso de la Máquina
Limpieza del Fondo de la Máquina
Cuando acaba de utilizar la máquina, esto es, después de haber descargado todo el alimento en el
cocho, es aconsejable cargar algún material fibroso (paja o heno) y dejarque la máquina ruede de
manera que la eventual humedad que quedó dentro del tanque sea absorbida, reduciendo así la
corrosión del fondo. Esta fase de limpieza debe ser efectuada sobretodo en el caso de utilización
esporádica (10-20 dias o más).
En este caso, conviene aplicar un producto anticorrosión en el fondo del tanque y también en las palas
de las roscas.
ATENCIÓN!! Al final del ciclo de trabajo es "OBLIGATORIO" desconectar la conexión
de la batería para evitar que la batería del tractor se descargue.
Respeto Ambiental
El aire y la tierra son bienes preciosos e insubstituibles. Respetarlos significa respetar a nosostros
mismos.Es importante por tanto conocer las normativas locales para la correcta eliminación de los
aceites usados. Si no conoce exactamente tales dispositivos, se deben recuperar los líquidos en
recipientes adecuados y sellados hasta obtener todos los esclarecimientos al respecto.
Su proveedor podrá ayudarlo.
Evite el contacto con la piel y evite la pérdida de líquido durante el rellenado. Repare inmediatamente
el tanque o las pantallas dañadas; protéjalos adecuadamente en el caso de intervenciones con
soldadura, polvo u otra herramienta que podría dañarlos.
Normas Generales de Mantenimiento
Está prohibido subirsea, o montar la máquina para lubricar los puntos altos. Utilice una escalera o
pedestal seguro. Antes de iniciar cualquier operación de verificación o mantenimiento:
- Apague el motor.
- Retire las llaves del cuadro.
- Donde presente, use el freno de estacionamiento.
- Trabe la cabina y apriete el botón de emergencia.
- Bloquee los neumáticos con los calces.
- Cierre los grifos de los cilindros.
Verifique una vez por mes la presión de los neumáticos y, eventualmente, repóngala en el valor
indicado en el adhesivo de seguridad. Verifique el ajuste de los tornillos de los cubos de los
neumáticos.
Substituya o repare atentamente los intrumentos de control y señalización (avisadores acústicos etc).
En el caso de pérdida de aceite, verifique inmediatamente la causa, efectúe la intervención necesaria
y restablezca el nivel de aceite. Verifique si los órganos de corte (cuchillas del desensilador y de las
roscas) están funcionando eficientemente:
a) Las cuchillas del desensilador, si necesario, pueden ser afiladas nuevamente; las gastadas o
dañadas deben ser substituidas atentamente para no comprometer el correcto funcionamiento del
desensilador.
Vagones Mezcladores VMN 4.0 / 6.0 / 8.0
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