EMBRAGUE/SELECTOR DE MARCHAS
INVESTIGACION DE AVERIAS
Palanca del embrague demasiado dura
• Cable del embrague dañado, doblado o sucio
• Cable del embrague encaminado inadecuadamente
• Mecanismo de accionamiento del embrague dañado
• Rodamiento de la placa de accionamiento del embrague
defectuoso
El embrague no se desacopla o la motocicleta vibra con el
embrague desacoplado
• Palanca del embrague con demasiado juego libre
• Placa(s) del embrague alabeada(s)
• Nivel de aceite demasiado alto, viscosidad incorrecta o
uso de aditamento
El embrague patina
• Mecanismo de accionamiento del embrague atascado
• Discos de fricción desgastados
• Resortes del embrague débiles
• Palanca del embrague sin juego libre
9-2
CG125 TITAN KS • ES • CA
Es difícil cambiar de marcha
• Funcionamiento inadecuado del embrague
• Horquillas del cambio de marchas dañadas o alabeadas
• Eje de las horquillas del cambio de marchas alabeado
• Resaltes de acoplamiento de los engranajes desgastados
• Viscosidad del aceite del motor incorrecta
Las marchas escapan
• Horquillas del cambio de marchas dañadas o alabeadas
• Eje de las horquillas del cambio de marchas alabeado
• Brazo limitador del tambor del cambio de marchas
dañado
• Resaltes o ranuras de acoplamiento del engranaje
desgastados
El pedal del cambio no retorna
• Resorte de retorno del cambio débil o roto
• Husillo del cambio de marchas atascado en la carcasa