Filtro Centrifugo De Aceite; Rotacion Del Ralenti - Honda CG125 TITAN KS Manual De Taller

MANTENIMIENTO

FILTRO CENTRIFUGO DE ACEITE

Quite la tapa derecha de la carcasa del motor (pág. 9-3).
Quite los tres tornillos y la tapa del rotor del filtro de aceite.
Limpie la tapa y el interior del rotor con un paño limpio sin
hilachas.
NOTA
• No deje que polvo o suciedad penetren en el conducto
de aceite del cigüeñal.
• No utilice aire comprimido.
Asegúrese de que la junta de la tapa del rotor esté en buenas
condiciones. A continuación, instale la tapa del rotor del filtro
de aceite.
PAR DE APRIETE: 5 N.m (0,5 kg.m)
Instale la tapa derecha de la carcasa del motor (pág. 9-12).

ROTACION DEL RALENTI

d
Si es necesario efectuar algún trabajo con el motor en
funcionamiento, asegúrese de que el local esté bien
ventilado. Nunca mantenga el motor en funcionamiento
en un local cerrado. Los gases del escape contienen
monóxido de carbono venenoso que puede causar la
pérdida del conocimiento e inclusive la muerte. Ponga el
motor en funcionamiento solamente en un local abierto o
en un local cerrado que esté equipado con un sistema de
ventilación y extracción de los gases del escape.
NOTA
• Compruebe y ajuste el ralentí después de que todos los
otros ítems de mantenimiento del motor se hayan
efectuado y estén de acuerdo con las especificaciones.
• El motor debe estar caliente para que la inspección y el
ajuste del ralentí sean precisos.
Caliente el motor aproximadamente diez minutos.
Conecte un tacómetro.
Gire el tornillo de tope del pistón de aceleración, conforme
sea necesario, con el objeto de ajustar el ralentí de acuerdo
con las especificaciones.
Rotación del ralentí: 1.400 ± 100 rpm
3-12
CG125 TITAN KS • ES • CA
TAPA
TORNILLOS
TAPA
TORNILLO DE TOPE DEL PISTON DE ACELERACION
ROTOR DEL FILTRO
JUNTA