CG125 TITAN KS • ES • CA
Desenchufe el conector de la bobina de excitación del
alternador y conecte la punta de prueba del probador en el
terminal Negro/Rojo y a tierra. Mida la tensión de pico de la
misma manera que fue medida en el conector del ICM.
Compárela con la tensión medida en el conector del ICM.
• En caso de que la tensión de pico medida en el conector del
ICM esté fuera de las especificaciones y la tensión de pico
medida en la bobina de excitación del alternador esté
normal, el cableado eléctrico estará con un circuito
interrumpido o con conexiones incorrectas.
• En caso de que ambas mediciones estén fuera de las
especificaciones, verifique todos los ítems de la tabla de
investigación de averías. En caso de que los ítems estén
normales, la bobina de excitación del alternador estará con
defecto. Para reemplazar el estator, remítase al capítulo 10.
BOBINA DE ENCENDIDO
DESMONTAJE/INSTALACION
Suelte la capa supresora de ruidos de la bujía de encendido
(pág. 3-6).
Desenchufe los conectores.
Quite el perno y la bobina de encendido.
La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
MODULO DE CONTROL DEL ENCENDIDO
(ICM)
INSPECCION DEL SISTEMA
Desenchufe los conectores 4P y 2P del ICM, e inspecciónelos
con respecto a contacto inadecuado o a terminales corroídos.
Mida la resistencia entre los terminales del conector (del lado
del cableado eléctrico), como se indica a continuación:
Item
Interruptor de
Negro/Blanco
encendido
Enrollamiento
Negro/Amarillo
primario de la
bobina de encendido
Línea de la bobina
de excitación del
alternador
Línea de la bobina
Azul/Amarillo
del generador de
impulsos del
encendido
Línea de tierra
Verde y Tierra
Terminal
Especificación
Sin continuidad
y Verde
con el interruptor
de encendido
accionado
0,18 – 0,24 Ω
y Verde
(a 20°C)
300 – 700 Ω
Negro/Rojo
y Verde
(a 20°C)
180 – 280 Ω
y Verde
(a 20°C)
Debe haber
continuidad
SISTEMA DE ENCENDIDO
CONECTOR DE LA BOBINA DE EXCITACION
PERNO
MODULO DE CONTROL DEL ENCENDIDO
CONECTORES DEL ICM
BOBINA DE ENCENDIDO
CONECTORES
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