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INFORMACIÓN GENERAL
Pernos y tornillos encapsulados.
Los pernos y tornillos encapsulados tienen un agente de bloqueo
microencapsulado aplicado previamente a la rosca. Se identifican por la presencia
de una sección coloreada de hilo que se extiende completamente alrededor del
hilo - 360 °. El proceso de ensamblaje libera y activa el agente de bloqueo y luego
se cura químicamente para proporcionar la acción de bloqueo. A menos que un
procedimiento de reparación específico indique lo contrario, los pernos
encapsulados pueden reutilizarse siempre que las roscas no estén dañadas y se
adopte el siguiente procedimiento.
Retire el adhesivo suelto del perno y la carcasa
Retire el adhesivo suelto del perno y la carcasa
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hilos.
Asegúrese de que las roscas estén limpias y libres de aceite y grasa.
Asegúrese de que las roscas estén limpias y libres de aceite y grasa.
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Aplicar un agente de bloqueo aprobado.
Aplicar un agente de bloqueo aprobado.
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Un perno encapsulado se puede reemplazar con un perno de
especificación equivalente siempre que se trate con un agente de bloqueo
aprobado.
03-14
TUBOS Y MANGUERAS FLEXIBLES
General
Al retirar e instalar tuberías y mangueras hidráulicas flexibles, asegúrese de
observar las siguientes prácticas para garantizar la capacidad de servicio de los
componentes.
Antes de retirar y volver a colocar el freno o la corriente
Antes de retirar y volver a colocar el freno o la corriente
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manguera de dirección, limpie los accesorios finales y el área que los rodea tan a
fondo como sea posible.
Obtenga los tapones o tapas apropiados antes de separar
Obtenga los tapones o tapas apropiados antes de separar
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accesorios del extremo de la manguera, de modo que los puertos se puedan cubrir de
inmediato para evitar la entrada de suciedad.
Limpie la manguera externamente y sople con la línea aérea.
Limpie la manguera externamente y sople con la línea aérea.
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Examine cuidadosamente las grietas, la separación de las capas, la seguridad de los
accesorios finales y los daños externos. Rechace cualquier manguera defectuosa.
Al volver a colocar una manguera, asegúrese de que no sea innecesaria
Al volver a colocar una manguera, asegúrese de que no sea innecesaria
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se introducen curvas y que la manguera no se tuerza antes o durante el
apriete de las tuercas de unión.
Coloque una tapa para sellar una unión hidráulica y un tapón en su
Coloque una tapa para sellar una unión hidráulica y un tapón en su
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enchufe después de la extracción para evitar la entrada de suciedad.
Se debe observar una limpieza absoluta con el sistema hidráulico.
Se debe observar una limpieza absoluta con el sistema hidráulico.
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componentes en todo momento.
Después de cualquier trabajo en sistemas hidráulicos, inspeccione cuidadosamente
Después de cualquier trabajo en sistemas hidráulicos, inspeccione cuidadosamente
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para fugas debajo del vehículo mientras un segundo operador
aplica la presión máxima de frenado a los frenos (motor en
marcha) y opera la dirección.
Mangueras del sistema de combustible
Todas las mangueras de combustible están formadas por dos laminaciones, una funda
exterior de goma blindada y un núcleo interno de vitón. Si alguna de las mangueras del
sistema de combustible se ha desconectado, es imprescindible que se inspeccione el
orificio interno para asegurarse de que el revestimiento de vitón no se haya separado del
manguito exterior blindado. Se debe instalar una manguera nueva si la separación es
evidente.
Mangueras del sistema de enfriamiento
Se DEBEN seguir las siguientes precauciones para garantizar la integridad
de las mangueras de refrigeración y sus conexiones a los componentes del
sistema.
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