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HT LEAD - SET
$% 18.20.11
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1) Retire la cubierta del motor.
1) Retire la cubierta del motor.
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CUBIERTA DEL MOTOR, página 12-27.
2) Retire los tornillos que sujetan la tapa de la bobina y retire
2) Retire los tornillos que sujetan la tapa de la bobina y retire
cubrir.
3) Desconecte los cables ht de las bobinas, libere los cables ht de
3) Desconecte los cables ht de las bobinas, libere los cables ht de
retenedores.
4) Desconecte los cables ht de los enchufes y retire los cables ht.
4) Desconecte los cables ht de los enchufes y retire los cables ht.
Repararse
1) Conecte los cables de alta tensión a los enchufes.
1) Conecte los cables de alta tensión a los enchufes.
2) Conecte los cables a las bobinas y asegúrelos en los retenedores.
2) Conecte los cables a las bobinas y asegúrelos en los retenedores.
3) Monte la tapa de la bobina y apriete los tornillos a 8 Nm.
3) Monte la tapa de la bobina y apriete los tornillos a 8 Nm.
4) Montar la tapa del motor.
4) Montar la tapa del motor.
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CUBIERTA DEL MOTOR, página 12-27.
SISTEMA DE GESTIÓN DEL MOTOR - MEMS
VÁLVULA - CONTROL DE AIRE INACTIVO (IAC)
$% 18.30.05
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1) Retire la cubierta del motor.
1) Retire la cubierta del motor.
+
CUBIERTA DEL MOTOR, página 12-27.
2) Desconecte el enchufe múltiple de la válvula IAC.
2) Desconecte el enchufe múltiple de la válvula IAC.
3) Suelte la manguera de derivación de la válvula IAC y retire
3) Suelte la manguera de derivación de la válvula IAC y retire
del cuerpo del acelerador.
4) Suelte la manguera de ventilación del cuerpo del acelerador y
4) Suelte la manguera de ventilación del cuerpo del acelerador y
posición a un lado.
5) Retire los 4 tornillos Torx que sujetan la válvula IAC a la entrada
5) Retire los 4 tornillos Torx que sujetan la válvula IAC a la entrada
colector.
6) Retire la válvula IAC.
6) Retire la válvula IAC.
7) Retire y deseche la junta tórica.
7) Retire y deseche la junta tórica.
Repararse
1) Limpie las caras de acoplamiento de la válvula IAC y el colector de entrada.
1) Limpie las caras de acoplamiento de la válvula IAC y el colector de entrada.
2) Lubrique la nueva junta tórica con grasa de silicona y ajústela
2) Lubrique la nueva junta tórica con grasa de silicona y ajústela
Válvula IAC.
3) Monte la válvula IAC en el colector de entrada.
3) Monte la válvula IAC en el colector de entrada.
4) Apriete los tornillos Torx a 1,5 Nm.
4) Apriete los tornillos Torx a 1,5 Nm.
5) Conecte la manguera de ventilación al cuerpo del acelerador.
5) Conecte la manguera de ventilación al cuerpo del acelerador.
6) Conecte la manguera de derivación de aire a la válvula IAC y el acelerador
6) Conecte la manguera de derivación de aire a la válvula IAC y el acelerador
cuerpo.
7) Conecte el enchufe múltiple a la válvula IAC.
7) Conecte el enchufe múltiple a la válvula IAC.
8) Montar la tapa del motor.
8) Montar la tapa del motor.
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CUBIERTA DEL MOTOR, página 12-27.
18-17
REFACCIÓN
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