Pernos Y Tornillos Autoblocantes - MG TF 2008 Manual De Servicio

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Tuercas autoblocantes
Las tuercas autoblocantes, es decir, el inserto de nylon o las tuercas rígidas de metal
pueden reutilizarse, proporcionando resistencia cuando la parte de bloqueo de la tuerca
pasa sobre la rosca del perno o espárrago.
Cuando se hayan quitado las tuercas autoblocantes, es aconsejable
reemplazarlas por unas nuevas del mismo tipo.
INFORMACIÓN GENERAL

Pernos y tornillos autoblocantes

Los pernos y tornillos de autobloqueo, es decir, la rosca trilobular o parcheada de
nylon, se pueden reutilizar siempre que se sienta resistencia cuando la porción de
bloqueo ingresa a la rosca hembra. Los pernos y tornillos con parches de nylon
tienen un agente de bloqueo aplicado previamente a las roscas. Se identifican por la
presencia de una sección coloreada de hilo que se extiende hasta 180 ° alrededor
del hilo.
Trilobular, es decir, los pernos Powerlok tienen una forma de rosca especial que crea
una ligera interferencia en el orificio roscado o las roscas de la tuerca en la que se
atornilla. NO reutilice los sujetadores autoblocantes en lugares críticos (p. Ej., Cojinetes
del motor). Utilice siempre la tuerca, el perno o el tornillo de autobloqueo de repuesto
correctos. NO instale sujetadores sin cierre automático en aplicaciones donde se
especifica una tuerca, perno o tornillo con cierre automático.
03-13
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