Tabla de contenido
8) Si el agotamiento excede el límite, marque el disco para mostrar la posición
8) Si el agotamiento excede el límite, marque el disco para mostrar la posición
en la brida de accionamiento; retire los 2 tornillos que retienen el disco, retire el disco y
vuelva a colocarlo después de girar 180 °. Apriete los tornillos de fijación del disco a 7
Nm y vuelva a comprobar el agotamiento del disco.
9) Renueve el disco si el agotamiento excede el límite, incluso después de
9) Renueve el disco si el agotamiento excede el límite, incluso después de
Posicionamiento del disco en la brida de accionamiento.
10) Desate la pinza y soporte el peso de la pinza.
10) Desate la pinza y soporte el peso de la pinza.
11) Alinee el portador de la pinza con el cubo asegurándose de que sea correcto
11) Alinee el portador de la pinza con el cubo asegurándose de que sea correcto
Posicionamiento de las pastillas de freno. Montar y apretar los pernos a 85 Nm.
12) Aplique el freno de pie varias veces para habilitar las pastillas de freno.
12) Aplique el freno de pie varias veces para habilitar las pastillas de freno.
para posicionarse correctamente.
13) Retire las tuercas de rueda y los espaciadores.
13) Retire las tuercas de rueda y los espaciadores.
14) Monte la (s) rueda (s) de carretera, monte las tuercas de la rueda y apriete
14) Monte la (s) rueda (s) de carretera, monte las tuercas de la rueda y apriete
secuencia diagonal a 70 Nm.
15. Retire los soportes y baje el vehículo.
15. Retire los soportes y baje el vehículo.
FRENOS
SISTEMA DE FRENO - SANGRADO
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El siguiente procedimiento cubre el sangrado del sistema completo, pero
cuando solo el circuito primario o secundario se ha alterado de forma aislada,
solo debería ser necesario sangrar ese sistema. El sangrado parcial del
sistema hidráulico solo está permitido si se ha desconectado una tubería o
manguera de freno con una pérdida menor de líquido.
PRECAUCIÓN: Nunca reutilice el fluido que se ha purgado del sistema.
Sangrar
1) Eleve la parte delantera y trasera del vehículo.
1) Eleve la parte delantera y trasera del vehículo.
ADVERTENCIA: No trabaje en o debajo de un vehículo
soportado solo por un gato. Siempre apoye el vehículo en
soportes de seguridad.
2) Verifique que todas las conexiones de tubería y manguera estén apretadas y
2) Verifique que todas las conexiones de tubería y manguera estén apretadas y
No hay signos de fuga.
3) Llene el nivel del líquido de frenos hasta la marca 'MAX'.
3) Llene el nivel del líquido de frenos hasta la marca 'MAX'.
PRECAUCIÓN: Use solo líquido de frenos nuevo del grado recomendado.
Ver INFORMACIÓN, Capacidades, Fluidos y Lubricantes.
Secuencia de purga: sistemas ABS con pinzas de freno delanteras "deportivas"
instaladas:
4) LH trasero a RH trasero RH delantero a LH delantero
4) LH trasero a RH trasero RH delantero a LH delantero
NOTA: Dos tornillos de purga están instalados en cada pinza de freno. Al
purgar el sistema de frenos, purgue el tornillo de purga exterior seguido
del tornillo de purga interior en la misma secuencia que se muestra arriba.
PRECAUCIÓN: La eficiencia de frenado puede verse seriamente afectada si se usa
una secuencia de sangrado incorrecta.
5) Limpie el área alrededor de los tornillos de purga y elimine el polvo
5) Limpie el área alrededor de los tornillos de purga y elimine el polvo
focas.
AJUSTES
70-3
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