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Ilustración 93
Lectura típica de DEF en buenas condiciones
3. Lea la calidad del DEF en el refractómetro. La
calidad del DEF debe medir entre 29 y 35 %. Si el
DEF no cumple con las especificaciones,
reemplace el DEF en el tanque con nuevo DEF. El
nuevo DEF debe cumplir con los estándares ISO
22241.
Nota: Elimine el DEF eliminado de acuerdo con las
regulaciones locales.
Estabilidad del DEF
El fluido DEF es estable cuando se almacene y se
manipule adecuadamente. La calidad del DEF se
degrada rápidamente cuando se almacene a altas
temperaturas. La temperatura de almacenamiento
ideal para el DEF es entre −9° C (15.8° F) y 25° C
(77° F). El DEF que se almacene a más de 35° C
(95° F) durante más de 1 mes debe probarse antes
de usarse. Las pruebas deben evaluar el porcentaje
de urea, la alcalinidad como NH
biuret.
La duración de almacenamiento del DEF se indica
en la siguiente tabla:
Tabla 21
Temperatura de
almacenamiento
Por debajo de 25° C (77° F)
25° C (77° F) a 30° C (86° F)
30° C (86° F) a 35° C (95° F)
Por encima de 35° C (95° F)
g03370573
y el contenido de
3
Vida útil prevista del DEF
18 meses
12 meses
6 meses
Pruebe la calidad antes de usar
Procedimiento de almacenamiento del motor - Comprobar
Consulte la serie de documentos de la norma ISO
22241 para obtener más información sobre el control
de calidad del DEF.
Nota: Deseche todos los fluidos de acuerdo con las
normas y los estatutos locales.
Operación inicial después del
almacenamiento
Según la calidad de los componentes de control del
aceite que se utilizan en los Motores Perkins, se
garantiza que solo una revisión operacional durante
el arranque inicial sea necesaria antes de la
operación.
El propósito de esta revisión operacional es
garantizar que se mantengan las presiones y las
temperaturas correctas en los sistemas de
lubricación, de enfriamiento y de combustible.
Además, mediante la operación, se garantiza la
reparación de cualquier fuga.
Para garantizar una revisión segura y uniforme
durante el arranque inicial, utilice el siguiente
procedimiento:
1. Gire el motor a la velocidad de arranque con el
acelerador en la posición de COMBUSTIBLE
DESCONECTADO hasta que haya presión del
aceite de motor.
2. Opere el motor durante 10 minutos a la velocidad
baja en vacío nominal.
3. Opere el motor durante 15 minutos a la mitad de la
carga nominal y a 3/4 de la velocidad nominal.
4. Opere el motor durante 30 minutos a la carga
plena nominal y a la velocidad máxima nominal.
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