Tabla de contenido
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Sección de mantenimiento
Juego de las válvulas del motor - Comprobar
5. Verifique con frecuencia si hay fugas de aceite, de
refrigerante o de combustible durante las primeras
horas de operación. Repare cualquier fuga tan
pronto como se detecte.
Juego de las válvulas del
motor - Comprobar
Asegúrese de que el motor no pueda ponerse en
marcha mientras se realiza este mantenimiento.
Para ayudar a evitar posibles lesiones, no utilice
el motor de arranque para girar el volante.
Los componentes calientes del motor pueden
causar quemaduras. Espere hasta que el motor
se enfríe completamente antes de medir/ajustar
el espacio libre del juego de válvulas.
ATENCION
Este mantenimiento lo debe realizar solamente per-
sonal de servicio con la capacitación necesaria. Con-
sulte el Manual de Servicio o consulte con su
distribuidor o concesionario Perkins para obtener el
procedimiento completo de ajuste del juego de las
válvulas.
La operación de los motores Perkins con un juego in-
correcto de válvulas puede reducir la eficiencia del
motor y la vida útil de sus componentes.
El ajuste inicial del juego de válvulas en los motores
nuevos, los motores reconstruidos o los motores
remanufacturados se recomienda solo en las
clasificaciones de motor 269 kW (360 hp) y
superiores. Este ajuste es necesario debido al
desgaste inicial y al asentamiento de los
componentes del tren de válvulas.
Se recomienda el mantenimiento como parte de un
programa de lubricación y mantenimiento preventivo
para prolongar al máximo la vida útil del motor. Para
las clasificaciones de motor inferiores a 269 kW
(360 hp), el ajuste inicial del juego de válvulas no es
necesario.
Nota: En todas las clasificaciones de motor debe
realizarse el ajuste del juego de válvulas del motor a
las 2.500 horas.
Asegúrese de que el motor esté parado antes de
medir el juego de válvulas. Para obtener una
medición exacta, deje que las válvulas se enfríen
antes de efectuar este mantenimiento.
Durante el ajuste de la válvula, inspeccione
visualmente el tren de válvulas para ver si presenta
desgaste o daños.
Consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajustes,
Juego de válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar
para obtener más información.
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Sistema de combustible -
Cebar
No permita que la suciedad entre al sistema de com-
bustible. Limpie completamente el área alrededor del
componente del sistema de combustible que se des-
conectará. Coloque una cubierta apropiada sobre los
componentes
combustible.
Tecla de encendido del cebado (si
tiene)
1. Gire el interruptor de arranque del motor a la
posición CONECTADA. Deje el interruptor de
arranque del motor en la posición CONECTADA
durante 2 minutos.
2. Verifique que el separador de agua esté lleno de
combustible.
3. Si el separador de agua no está lleno de
combustible, gire el interruptor de arranque del
motor a la posición DESCONECTADA y después
a la posición CONECTADA. Al APAGAR el
interruptor y luego ENCENDERLO se activará
nuevamente la bomba de cebado de combustible.
4. Cuando el separador de agua esté lleno de
combustible, intente arrancar el motor. Si el motor
arranca y funciona con dificultad o ratea, déjelo en
baja velocidad en vacío hasta que funcione con
suavidad. Si no se puede arrancar el motor o si
éste continúa rateando o echando humo, repita el
paso 1.
Interruptor manual del cebado (si
tiene)
El interruptor manual se encuentra en el conjunto de
la base del filtro primario/bomba eléctrica de cebado.
1. Mantenga el interruptor hacia arriba hasta que el
combustible haya llenado el separador de agua.
2. Continúe sosteniendo el interruptor durante 30
segundos luego de que el separador de agua esté
lleno.
ATENCION
desconectados
del
sistema
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de
Capítulos
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