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80 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
NOTA: El arranque del motor en temperaturas ambiente
muy bajas podría provocar humo blanco evidente. Esta
condición desaparece conforme el motor se calienta.
¡PRECAUCIÓN!
• El motor se puede hacer girar hasta por 30 segun-
dos. Si el motor no arranca durante este período,
espere por lo menos dos minutos para que el motor
de arranque se enfríe antes de repetir el procedi-
miento de arranque.
• Si la luz indicadora de agua en el combustible per-
manece encendida, NO ARRANQUE el motor hasta
que drene el agua de los filtros de combustible para
evitar que el motor se dañe. Para obtener más infor-
mación, consulte Procedimientos de mantenimiento/
Drenado del filtro separador de combustible/agua en
Mantenimiento de su vehículo .
Arranque normal
El arranque normal, tanto de un motor caliente como frío,
se efectúa sin necesidad de bombear ni apretar el pedal
del acelerador. Simplemente gire la llave a distancia a la
posición START (Arranque) y suéltelo cuando el motor se
ponga en marcha. Si el motor no se pone en marcha,
coloque la llave a distancia en la posición OFF (Apa-
gado), espere cinco segundos y, a continuación, repita el
procedimiento de Arranque normal .
Transmisión automática
Arranque el motor con el selector de cambio de la
transmisión en la posición PARQUEO. Aplique el freno
antes de cambiar a cualquier rango de marcha.
Función Tip Start
No presione el acelerador. Gire el switch de ignición
brevemente a la posición START (Arranque) y suéltelo.
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