Tabla de contenido
coolant (anticongelante) del motor. Revise la parte delan-
tera del condensador del aire acondicionado (si está
equipado) para limpiar insectos, hojas y demás desechos
acumulados. Si está sucio, rocíe ligeramente agua con
una manguera de jardín verticalmente sobre la superficie
del condensador del aire acondicionado (si está equi-
pado) o la parte trasera del núcleo del radiador.
Revise las mangas del sistema de enfriamiento del motor
para ver si tienen la goma suave, están agrietadas,
rasgadas o cortadas y revise el ajuste de la conexión en la
botella de recuperación de coolant y el radiador. Inspec-
cione todo el sistema en busca de fugas.
Con el motor a la temperatura normal de funcionamiento
(pero no en marcha), y para comprobar que la tapa a
presión del sistema de enfriamiento hace el vacío ade-
cuado para sellar, drene una cantidad pequeña de coolant
del motor (anticongelante) por el grifo de desagüe del
radiador. El grifo de desagüe del radiador está situado en
MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO 141
el tanque inferior del radiador. Si el tapón está sellado
apropiadamente, el coolant del motor (anticongelante)
comenzará a drenar de la botella de expansión de cool-
ant. NO RETIRE EL TAPÓN DE PRESIÓN DEL COOL-
ANT CUANDO EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
ESTÁ CALIENTE.
Sistema de enfriamiento – Vaciado, enjuagado y
llenado
Si el coolant (anticongelante) del motor está sucio o
contiene una cantidad considerable de sedimento, limpie
y enjuague con un limpiador del sistema de enfriamiento
de marca confiable. A continuación, enjuague a fondo
para eliminar todos los depósitos y productos químicos.
Elimine correctamente el coolant (anticongelante) del
motor usado.
Consulte Programa de mantenimiento para informarse
sobre los intervalos apropiados de mantenimiento.
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