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¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
para que el motor de arranque se enfríe antes de
repetir el procedimiento de arranque.
4. Después de arrancar el motor, verifique que la luz de
advertencia de presión de aceite se haya apagado.
5. Deje que el motor funcione en baja durante unos tres
minutos hasta que los calefactores del colector hayan
completado el ciclo de post-calentamiento.
6. Suelte el freno de parqueo y conduzca.
NOTA:
• La velocidad en baja del motor aumentará automáti-
camente a 1,000 RPM y activará el turbocargador de
geometría variable a bajas temperaturas del coolant
para mejorar el calentamiento del motor.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO 267
• Vehículos automáticos equipados con Keyless Enter-
N-Go™ opcional - Si el botón de arranque se presiona
una vez mientras está en parqueo con la ignición en la
posición de apagado y el pie del conductor en el pedal
del freno, el vehículo arrancará automáticamente des-
pués de que haya transcurrido el tiempo de Wait to
Start (Espere para arrancar) . Si desea cancelar el
proceso de arranque antes de que se complete, debe
dejar de pisar por completo el pedal del freno antes de
presionar el botón de arranque nuevamente para que
la ignición pase directamente a la posición de apagado.
• Si el motor se detiene o si el switch de ignición se deja
en ON (Encendido) durante más de dos minutos
después de que la luz indicadora Espere para arran-
car se apaga, reinicie los calefactores de la rejilla
colocando el switch de ignición en la posición OFF
(Apagado) al menos cinco segundos, y nuevamente en
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