Tabla de contenido
NOTA: Si es necesario revisar la transmisión a una
temperatura inferior a la temperatura de funciona-
miento, el nivel de líquido debe estar entre los dos
orificios inferiores COLD (frío) de la varilla de medi-
ción, con el líquido a 60-70 °F / 16-21 °C para la
transmisión 68RFE, o a 68-86 °F / 20-30 °C para la
transmisión AS69RC. Solo utilice la región FRÍA de la
varilla indicadora como una referencia al establecer el
nivel de líquido después de un servicio de la transmisión
o reemplazo del líquido. Vuelva a comprobar el nivel de
líquido y realice los ajustes necesarios una vez que la
transmisión alcanza la temperatura normal de funciona-
miento.
¡PRECAUCIÓN!
Si la temperatura del líquido es menor a 50 °F (10 °C),
puede que no se registre en la varilla indicadora. No
agregue el líquido hasta que la temperatura se en-
cuentre lo suficientemente elevada como para produ-
cir una lectura exacta. Corra el motor en ralentí, en
PARQUEO, para calentar el líquido.
8. Vuelva a introducir la varilla de medición. Revise si
existen liqueos. Suelte el freno de parqueo.
NOTA: Para evitar que la tierra y el agua entren en la
transmisión después de verificar o completar el nivel de
líquido, asegúrese de que la tapa de la varilla indicadora
esté correctamente asentada. Es normal que la tapa de la
varilla indicadora rebote ligeramente hacia atrás de la
posición totalmente asentada, en tanto y en cuanto su
junta quede encajada en el tubo de la varilla indicadora.
(Continuación)
MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO 395
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
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