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Tapa a presión del sistema de enfriamiento
La tapa debe estar completamente apretada para evitar la
pérdida de coolant del motor (anticongelante) del motor
y para asegurar que el coolant del motor (anticongelante)
regrese al radiador desde el tanque de expansión del
coolant.
La tapa debe inspeccionarse y limpiarse si existe acumu-
lación de materias extrañas en las superficies de unión.
¡ADVERTENCIA!
• No abra el sistema de enfriamiento del motor
cuando esté caliente. Nunca agregue coolant del
motor (anticongelante) cuando el motor esté reca-
lentado. No afloje ni retire la tapa para enfriar un
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
motor recalentado. El calor hace que la presión
aumente en el sistema de enfriamiento. Para evitar
quemaduras o lesiones, no retire la tapa a presión
cuando el sistema está caliente o bajo presión.
• No use una tapa a presión diferente que la especi-
ficada para su vehículo. Podrán producirse lesiones
personales o daños al motor.
Eliminación de coolant del motor usado
El coolant (anticongelante) del motor a partir de glicole-
tileno es una sustancia regulada que requiere una elimi-
nación apropiada. Revise con las autoridades locales
cuáles son las normas de eliminación que se aplican en su
(Continuación)
MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO 145
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