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MOTORI 4 TEMPI 4-TAKT-MOTOREN 4-STROKE ENGINES MOTEURS A 4 TEMPS MOTORES DE 4 TIEMPOS
Installare:
• Puleggia secondaria completa
(1 - F. 111).
• Molla di compressione.
• Piastra portante frizione (2).
Nota: serrare provvisoriamente il
dado (3), fissando il morsetto per
compressione della molla frizione
(a) e il braccio per il bloccaggio della
molla frizione (b) comprimere la
molla.
Utilizzare il distanziale
(1 - F. 112) (Ø 30 mm,
spessore: 2 - 3 mm).
Morsetto compressione molla
frizione:
cod. Kit
08601600
Braccio bloccaggio molla
frizione:
cod. Kit
08601600
Installare:
• Cinghia trapezoidale
(1 - F. 113).
• Gruppo frizione (2).
Nota: installare la cinghia tra-
pezoidale con il gruppo frizio-
ne sul lato della puleggia pri-
maria.
Non applicare mai
grasso alla cinghia
trapezoidale, alla puleggia
secondaria ed alla frizione.
102
Minarelli - YAMAHA
a
1
F. 111
F. 112
Cs - N*m
3
90
1
3
F. 113
Einbauen:
• Kpl. Sekundärscheibe
b
(1 - Abb. 111).
• Druckfeder.
• Kupplungsplatte (2).
2
Anmerkung: die Mutter vorläufig
(3) anziehen und die Druckbacke
der Kupplungsfeder (a) und den
Befestigungsarm
Kupplungsfeder (b) befestigen. Die
Feder drücken.
3
3 mm) verwenden.
Druckbacke der
Kupplungsfeder:
Befestigungsarm der
Kupplungsfeder:
1
2
der
Distanzstück (1 - Abb.
112) (Ø 30 mm, Dicke: 2 -
Kit Code 08601600
Kit Code 08601600
Einbauen:
• Keilriemen
(1 - Abb. 113).
• Kupplungseinheit (2).
Anmerkung: Keilriemen mit
der Kupplungseinheit auf die
Hauptscheibenseite einbauen.
Auf
Keilriemen,
Sekundärscheibe
und Kupplung nie
Fett auftragen.
07.05
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