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Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Desconexión
t216
Desconexión de usuario definida en el código de módulo de resolución del segundo procesador.
216
Es necesario interrogar al programa SM-Applications para encontrar el motivo de esta desconexión.
th
Desconexión del termistor del motor.
Compruebe la temperatura del motor.
24
Compruebe la continuidad del termistor.
Ajuste Pr 7.15 = VOLt y reinicie el accionamiento para desactivar esta función.
thS
Cortocircuito del termistor del motor.
Compruebe el cableado del termistor del motor.
25
Cambie el motor / el termistor.
Ajuste Pr 7.15 = VOLt y reinicie el accionamiento para desactivar esta función.
tunE*
Autoajuste detenido antes de terminar.
El accionamiento se ha desconectado durante el autoajuste.
18
Se ha pulsado el botón de parada rojo durante el autoajuste.
La señal SAFE TORQUE OFF (Desconexión segura de par) (terminal 31) estaba activada durante el procedimiento de autoajuste.
tunE1*
Realimentación de posición no cambiada o velocidad requerida no alcanzada durante la prueba de inercia (consulte Pr 5.12).
Asegúrese de que el motor gira libremente, por ejemplo, que se ha liberado el freno.
Asegúrese de que Pr 3.26 y Pr 3.38 están correctamente ajustados.
11
Compruebe que el cableado del dispositivo de realimentación es correcto.
Compruebe el acoplamiento del codificador al motor.
Dirección incorrecta de la realimentación de posición o no se pudo detener el motor durante la prueba de inercia
tunE2*
(consulte Pr 5.12).
Compruebe que el cableado del cable del motor es correcto.
12
Compruebe que el cableado del dispositivo de realimentación es correcto.
Intercambie dos fases cualquiera del motor.
tunE3*
Señales de conmutación del codificador del accionamiento mal conectadas o inercia medida fuera de rango (consulte Pr 5.12).
Compruebe que el cableado del cable del motor es correcto.
13
Compruebe que el cableado de las señales de conmutación U, V y W del dispositivo de realimentación es correcto.
tunE4*
Fallo de la señal de conmutación U del codificador del accionamiento durante el autoajuste.
Compruebe la continuidad de los cables de conmutación de fase U del dispositivo de realimentación.
14
Cambie el codificador.
tunE5*
Fallo de la señal de conmutación V del codificador del accionamiento durante el autoajuste.
Compruebe la continuidad de los cables de conmutación de fase V del dispositivo de realimentación.
15
Cambie el codificador.
tunE6*
Fallo de la señal de conmutación W del codificador del accionamiento durante el autoajuste.
Compruebe la continuidad de los cables de conmutación de fase W del dispositivo de realimentación.
16
Cambie el codificador.
tunE7*
Ajuste incorrecto del número de polos del motor.
Compruebe las líneas por revolución del dispositivo de realimentación.
17
Compruebe que se ha ajustado el número correcto de polos en Pr 5.11.
Unid.P
Desconexión del módulo de potencia no identificada.
Compruebe todos los cables que conectan entre sí los módulos de potencia.
110
Asegúrese de que los cables se han tendido lejos de fuentes de ruido eléctrico.
UP ACC
Programa PLC Onboard: imposible acceder al archivo del programa PLC Onboard en el accionamiento.
Desactive el accionamiento. El acceso de escritura no se permite con el accionamiento activado.
98
Hay otro origen accediendo al programa PLC Onboard. Vuelva a intentarlo cuando se haya completado esta acción.
UP div0
El programa PLC Onboard intentó una división entre cero.
90
Compruebe el programa.
Llamadas de bloques de función y variables del programa PLC Onboard que consumen más espacio de memoria RAM que
UP OFL
el permitido (sobrecapacidad de bloque).
95
Compruebe el programa.
UP ovr
El programa PLC Onboard intentó escribir un parámetro fuera de rango.
94
Compruebe el programa.
UP PAr
El programa PLC Onboard intentó acceder a un parámetro no existente.
91
Compruebe el programa.
298
Procedi-
Instalación
Parámetros
mientos
eléctrica
básicos
iniciales
www.controltechniques.com
Funciona-
Funciona-
Optimi-
miento del
miento de
zación
motor
SMARTCARD
Diagnóstico
PLC
Parámetros
Datos
Diagnós-
Onboard
avanzados
técnicos
ticos
Unidrive SP Guía del usuario
Información de
catalogación de
UL
Edición 14
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