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Información
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Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
7.3.2
Modo RFC
Es preciso utilizar la versión de software V01.10.00 u otras versiones posteriores con el modo RFC.
Motor de inducción
Acción
Verifique:
•
Se han quitado las etiquetas de protección contra ingreso (sólo tamaño 0). Para obtener más información,
Antes del
consulte la sección 3.13 Mantenimiento periódico en la página 67.
encendido
•
No se ha enviado la señal de activación del accionamiento (terminal 31).
•
No se ha enviado la señal de ejecución.
•
El motor y el dispositivo de realimentación están conectados.
Verifique que se muestra el modo de bucle cerrado cuando se enciende el accionamiento. Si el modo es
incorrecto, consulte la sección 5.6 Cambio del modo de funcionamiento en la página 106.
Si no se ha conectado el termistor del motor y el accionamiento genera una desconexión "th", ajuste Pr 0.21
en VOLt y pulse el botón de reinicio rojo.
Verifique:
•
La pantalla del accionamiento muestra "inh".
Encendido del
•
Ponga el accionamiento el modo vectorial de bucle cerrado. Para obtener más información, consulte la
accionamiento
sección 5.6 Cambio del modo de funcionamiento en la página 106.
Si el accionamiento se desconecta, consulte el Capítulo 13 Diagnósticos en la página 285.
Tamaño 0 solamente: Si no hay ninguna resistencia de frenado interna instalada, el accionamiento generará
una desconexión "br.th". Cuando no se necesite ninguna resistencia de frenado interna, ajuste Pr 0.51 en 8
para desactivar esta desconexión.
Seleccione el
modo RFC y
desactive la
•
Ajuste Pr 3.24 en 1 o 3 para seleccionar el modo RFC.
desconexión por
•
Ajuste Pr 3.40 en 0.
rotura del cable
del codificador.
Introduzca:
Introducción de
•
Frecuencia nominal del motor en Pr 0.47 (Hz)
valores de la
•
Intensidad nominal del motor en Pr 0.46 (A)
placa de datos
•
Velocidad nominal del motor (velocidad de base/de deslizamiento) en Pr 0.45 (rpm)
del motor
•
Tensión nominal del motor en Pr 0.44 (V) (Compruebe si se trata de una conexión
Ajuste de
Introduzca:
velocidad
•
Velocidad máxima en Pr 0.02 (rpm)
máxima
Introduzca:
Ajuste de
•
Velocidad de aceleración en Pr 0.03 (s/1000 rpm)
velocidades de
•
Velocidad de deceleración en Pr 0.04 (s/1000 rpm) (Si la resistencia de frenado está instalada, ajuste
aceleración/
Pr 0.15 en FAST. Asegúrese también de que el ajuste de Pr 10.30 y Pr 10.31 es correcto, ya que puede
deceleración
producirse una desconexión "It.br" prematura.)
Cuando no se necesite este modo, ajuste Pr 6.09 en 0.
En los casos en que se requiera el modo de detección de motor en giro, deje Pr 6.09 ajustado en el valor por
defecto (1); no obstante, es posible que sea necesario ajustar el valor de Pr 5.40 en función del tamaño del
Seleccione o
motor.
anule la sección
Pr 5.40 define una función de escala utilizada por el algoritmo que detecta la velocidad del motor. El valor por
del modo de
defecto de Pr 5.40 es 1 y resulta adecuado para motores pequeños (<4 kW). El valor de Pr 5.40 tendrá que
detección de
aumentarse para motores más grandes. Los valores de Pr 5.40 correspondientes a los distintos tamaños de
motor en giro.
motor son, aproximadamente, 2 para motores de 11 kW, 3 para motores de 55 kW y 5 para motores de
150 kW. Cuando el valor de Pr 5.40 es demasiado alto, el motor que está en reposo puede acelerar al activar
el accionamiento. Si el valor es demasiado bajo, el accionamiento detectará una velocidad cero aunque el
motor esté girando.
Unidrive SP Guía del usuario
Edición 14
Procedi-
Instalación
Parámetros
mientos
eléctrica
básicos
iniciales
www.controltechniques.com
Funciona-
Funciona-
Optimi-
miento del
miento de
zación
motor
SMARTCARD
Detalles
PLC
Parámetros
Datos
Diagnósti-
Onboard
avanzados
técnicos
o
.)
0.02
1000rpm
Información de
catalogación de
cos
UL
Mot X XXXXXXXXX
No XXXXXXXXXX kg
°
IP55
I.cl F
C 40 s S1
V
Hz min
-1
kW
cosφ
A
230
50 1445 2.20 0.80 8.50
400
4.90
CN = 14.5Nm
240
50 1445 2.20 0.76 8.50
415
4.90
CN = 14.4Nm
CTP- VEN 1PHASE 1=0,46A P=110W R.F 32MN
t
t
0.03
0.04
129
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