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Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Acción
El accionamiento puede realizar un autoajuste estático o por rotación. El motor debe estar en estado de
reposo para que se active el autoajuste. Un autoajuste estático ofrece un rendimiento moderado, mientras
que un ajuste por rotación ofrece un mejor rendimiento, ya que mide los valores reales de los parámetros del
motor que requiere el accionamiento.
NOTA
El ajuste por rotación hará que el motor se acelere hasta
seleccionada, sin tener en cuenta la referencia suministrada. Una vez terminado, el motor
marchará por inercia hasta detenerse. La señal de activación debe eliminarse antes de que se
haga funcionar el accionamiento conforme a la referencia necesaria.
El accionamiento puede detenerse en cualquier momento si se suprime la señal de ejecución o la
ADVERTENCIA
orden de activación.
•
El autoajuste estático puede aplicarse cuando hay corriente en el motor y no es posible desconectar la
corriente del eje del motor. Su función es la de medir la resistencia del estátor y la inductancia transitoria
del motor, que permiten calcular las ganancias del bucle de corriente. Los valores de Pr 0.38 y Pr 0.39 se
Autoajuste
actualizan al final de la prueba. Como este tipo de autoajuste no permite medir el factor de potencia del
motor, será preciso introducir el valor de la placa de datos en Pr 0.43.
•
El autoajuste por rotación sólo debe utilizarse si el motor no tiene corriente. En el autoajuste por rotación
primero se efectúa un autoajuste estático, antes de hacer girar el motor a
la dirección seleccionada. Con este tipo de autoajuste se mide la inductancia del estátor del motor y se
calcula el factor de potencia.
Para realizar un autoajuste:
•
Ajuste Pr 0.40 en 1 para el autoajuste estático o Pr 0.40 en 2 para el autoajuste por rotación.
•
Active la señal de activación del accionamiento (terminal 31). El accionamiento mostrará la indicación
"rdY".
•
Active la señal de ejecución (terminal 26 o 27). En la parte inferior de la pantalla parpadearán "Auto" y
"tunE" de forma alternativa mientras el accionamiento realiza el autoajuste.
•
Espere hasta que la indicación vuelva a ser "rdY" o "inh" y el motor se detenga.
Si el accionamiento se desconecta, consulte el Capítulo 13 Diagnósticos en la página 285.
Elimine las señales de activación y de ejecución del accionamiento.
Introduzca 1000 en Pr xx.00.
Almacenamiento
Pulse el botón de reinicio rojo
de parámetros
el valor 0).
Inicio
El accionamiento está listo para funcionar.
130
Procedi-
Instalación
Parámetros
mientos
eléctrica
básicos
iniciales
Es realmente aconsejable realizar un autoajuste por rotación (Pr 0.40 ajustado en 2).
o active la entrada digital de reinicio (asegúrese de que Pr xx.00 presenta
www.controltechniques.com
Funciona-
Funciona-
Optimi-
miento del
miento de
zación
motor
SMARTCARD
Detalles
2
/
de la velocidad de base en la dirección
3
2
/
de la velocidad de base en
3
PLC
Parámetros
Datos
Diagnósti-
Onboard
avanzados
técnicos
R
σL
L
T
Nm
Unidrive SP Guía del usuario
Información de
catalogación de
cos
UL
∅
cos
S
S
S
saturation
break-
points
N rpm
Edición 14
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