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SSBU8605-01
Las correas para poleas de varias ranuras deben
reemplazarse como grupos completos. Si solamente
se reemplaza una correa, esa correa soportará más
carga que las correas que no se reemplacen. Las
correas más antiguas están estiradas. La carga
adicional en la correa nueva puede hacer que se
rompa.
Tuberías de combustible de alta
presión
El contacto con el combustible a alta presión pue-
de ocasionar la penetración de fluidos en la piel
o peligros de quemaduras. La rociadura de com-
bustible a alta presión puede causar un peligro de
incendio. La omisión en cumplir estas instruccio-
nes de inspección, mantenimiento y servicio pue-
de ocasionar lesiones personales o la muerte. .
Una vez que el motor se haya detenido, aguarde
10 minutos para que la presión del combustible
se purgue de las tuberías de combustible de alta
presión antes de llevar a cabo un mantenimiento
o reparación. Si es necesario, efectúe ajustes
menores. Repare todas las fugas del sistema de
combustible de baja presión y de los sistemas de
enfriamiento, lubricación o aire. Reemplace cualquier
tubería de combustible de alta presión que haya
presentado fugas. Consulte el Manual de Desarmado
y Armado, "Tuberías de Inyección de Combustible -
Instalar".
Si inspecciona el motor en operación, utilice siempre
el procedimiento de inspección apropiado para evitar
el peligro de una penetración de fluidos en la piel.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Información sobre peligros generales".
Inspeccione visualmente las tuberías de combustible
de alta presión para ver si hay daños o señales de
fuga de combustible. Reemplace cualquier tubería
de combustible de alta presión que esté dañada o
que haya tenido fugas.
Asegúrese de que todos los broches de las tuberías
de combustible de alta presión estén en su lugar y
que no estén flojos.
•
Inspeccione el resto del sistema de combustible
para ver si hay fugas. Busque abrazaderas flojas
en la tubería de combustible.
•
Drene diariamente el agua y el sedimento del
tanque de combustible para asegurarse de que
sólo entre combustible limpio al sistema de
combustible.
Bomba de agua - Inspeccionar
•
Inspeccione los cables y los mazos de cables para
ver si hay conexiones flojas y cables desgastados
o deshilachados. Revise para ver si hay envolturas
de atadura flojas o faltantes.
•
Inspeccione la correa de conexión a tierra para
asegurarse de que esté bien conectada y en
buenas condiciones.
•
Desconecte los cargadores de batería que no
estén protegidos contra la descarga de corriente
del motor de arranque. Revise el estado y el
nivel de electrolito de las baterías, a menos que
el motor esté equipado con una batería libre de
mantenimiento.
•
Revise el estado de los medidores. Reemplace los
medidores que estén agrietados. Reemplace los
medidores que no puedan calibrarse.
Bomba de agua - Inspeccionar
Una bomba de agua averiada puede causar
problemas graves de recalentamiento del motor que
pueden producir las condiciones siguientes:
•
Grietas en la culata de cilindro
•
Atascamiento de los pistones
•
Otros posibles daños al motor
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Sección de Mantenimiento
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