Tuberías De Combustible De Alta Presión - Perkins 1106D Manual De Operación Y Mantenimiento

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ATENCION
La grasa y/o el aceite acumulados en un motor cons-
tituyen un peligro de incendio. Elimine la acumulación
de grasa y/o el aceite. Vea el tema de este Manual
de Operación y Mantenimiento, "Motor - Limpiar" pa-
ra obtener más información.
•
Asegúrese de que las mangueras del sistema
de enfriamiento estén correctamente sujetas y
bien apretadas. Compruebe para ver si hay fugas.
Compruebe el estado de todas las tuberías.
•
Inspeccione la bomba de agua para ver si hay
fugas de refrigerante.
Nota: El refrigerante en el sistema de enfriamiento
lubrica el sello de la bomba de agua. Es normal
que se produzca una pequeña cantidad de fugas
a medida que el motor se enfría y las piezas se
contraen.
La fuga excesiva de refrigerante puede indicar la
necesidad de reemplazar la bomba de agua. Quite
la bomba de agua. Vea en Desarmado y Armado,
"Bomba de agua - Quitar e instalar". Para obtener
más información, consulte a su distribuidor Perkins.
•
Inspeccione el sistema de lubricación para ver si
hay fugas en el sello delantero del cigüeñal, el
sello trasero del cigüeñal, el colector de aceite, los
filtros de aceite y la tapa de balancines.
•
Inspeccione los tubos y codos del sistema
de admisión de aire para ver si hay grietas
o abrazaderas flojas. Asegúrese de que las
mangueras y las tuberías no estén en contacto con
otras mangueras, tuberías, mazos de cables, etc.
•
Asegúrese de que las áreas alrededor de las
piezas giratorias estén despejadas.
•
Inspeccione las correas del alternador y las
correas de mando de cualquier accesorio para ver
si hay grietas, roturas o algún otro tipo de daños.
•
Inspeccione para ver si hay daños en el mazo de
cables.
Las correas para poleas de ranuras múltiples tienen
que ser reemplazadas en grupos. Si solamente se
reemplaza una correa, la correa nueva soportará
más carga que las correas no reemplazadas. Las
correas viejas están ya estiradas. La carga adicional
de la correa nueva puede hacer que ésta se rompa.
Inspección alrededor de la máquina
Tuberías de combustible de alta
presión
El contacto con el combustible a alta presión pue-
de ocasionar la penetración de fluidos en la piel
o peligros de quemaduras. La rociadura de com-
bustible a alta presión puede causar un peligro de
incendio. La omisión en cumplir estas instruccio-
nes de inspección, mantenimiento y servicio pue-
de ocasionar lesiones personales o la muerte. .
Después de que el motor se haya parado, tiene
que esperar durante 60 segundos para permitir que
purgue la presión desde las tuberías de combustible
de alta presión antes de efectuar cualquier servicio o
reparación en las tuberías de combustible del motor.
Si es necesario, efectúe los ajustes menores. Repare
todas las fugas del sistema de combustible de baja
presión y de los sistemas de enfriamiento, lubricación
o aire. Reemplace cualquier tubería de combustible
de alta presión que haya tenido fugas. Vea en el
Manual de Desarmado y Armado, "Tuberías de
inyección del combustible - Instalar".
Si inspecciona el motor en operación, utilice siempre
el procedimiento de inspección apropiado para
evitar un peligro de penetración de fluidos en la piel.
Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Información general sobre peligros".
Inspeccione visualmente las tuberías de combustible
de alta presión para ver si hay daños o señales de
fuga de combustible. Reemplace cualquier tubería
de combustible de alta presión que esté dañada o las
tuberías de combustible de alta presión que hayan
tenido fugas.
Asegúrese de que todos los sujetadores en las
tuberías de combustible de alta presión estén en su
lugar y que no estén flojos.
•
Inspeccione para ver si hay fugas en el resto del
sistema de combustible. Busque para detectar si
hay abrazaderas de tuberías de combustible flojas.
•
Drene diariamente el agua y el sedimento
del tanque de combustible para asegurar que
solamente entre combustible limpio al sistema de
combustible.
•
Inspeccione los cables y los mazos de cables
para ver si hay conexiones flojas y/o cables
desgastados o deshilachados. Inspeccione para
ver si hay ataduras flojas o faltantes.
•
Inspeccione la cinta de conexión a tierra para ver
si está bien conectada y en buenas condiciones.
Sección de Mantenimiento
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