SSBU8605-01
Temperatura del aire del múltiple de admisión –
El sensor de temperatura del aire del múltiple de
admisión indica la temperatura alta del aire de
admisión.
Presión del múltiple de admisión – El sensor de
presión del múltiple de admisión revisa la presión
nominal en el múltiple del motor.
Presión del conducto de combustible – El sensor
de presión del conducto de combustible revisa si
hay presión alta o presión baja en el conducto de
combustible.
Presión del aceite de motor – El sensor de presión
del aceite de motor indica si la presión del aceite cae
por debajo de la presión nominal del sistema, a una
velocidad de motor establecida.
Exceso de velocidad del motor – Si las rpm del
motor exceden el valor para exceso de velocidad,
la alarma se activa.
Restricción del filtro de aire – El interruptor revisa
el filtro de aire cuando el motor está operando.
Interruptor definido por el usuario – Este
interruptor puede parar el motor remotamente.
Interruptor de agua en el combustible – Este
interruptor revisa si hay agua en el filtro de
combustible primario cuando el motor está operando.
Temperatura del combustible – El sensor
de temperatura del combustible monitorea el
combustible presurizado en la bomba de combustible
de alta presión.
Nota: El elemento sensor del interruptor de
temperatura del refrigerante debe estar sumergido
en refrigerante para operar.
Los motores pueden estar equipados con alarmas
para alertar al operador cuando se produzcan
condiciones de operación no deseadas.
ATENCION
Cuando se activa una alarma, se deben tomar medi-
das de correción antes de que la situación se convier-
ta en una emergencia, a fin de evitar posible daño al
motor.
Si no se toman medidas para corregir la situación
dentro de un tiempo razonable, pueden ocasionarse
daños al motor. La alarma continuará hasta que la
situación se corrija. Es probable que sea necesario
restablecer la alarma.
Prueba
Cuando se gira el interruptor de llave a la posición
CONECTADA, las luces indicadoras en el panel de
control se revisan. Todas las luces indicadoras se
encienden durante 2 segundos después de operar el
interruptor de llave. Reemplace inmediatamente las
bombillas que puedan funcionar incorrectamente.
Consulte Localización y Solución de Problemas,
KENR9116 para obtener información adicional.
Exceso de velocidad
•
ECM
Módulo de Control Electrónico
_________ _______
•
RPM
_________ ______________
Los sensores de velocidad/sincronización son los
que detectan un exceso de velocidad.
El ajuste predeterminado para un exceso de
velocidad es 3.000 rpm. El ECM cortará el suministro
de corriente a los inyectores electrónicos unitarios
hasta que las rpm disminuyan por debajo de 200 rpm
del ajuste exceso de velocidad. Un código de falla
de diagnóstico se registra en la memoria del ECM y
una luz de advertencia indica un código de falla de
diagnóstico.
Un exceso de velocidad puede establecerse de
2.600 rpm a 3.000 rpm. Este ajuste depende de la
máquina en la que esté instalado el motor.
51
Sección de Operación
Características y controles
i04191244
Revoluciones Por Minuto