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Sección de Mantenimiento
Inspección alrededor de la máquina
Para prolongar la vida útil del motor al máximo,
efectúe una inspección minuciosa del compartimiento
del motor antes de arrancar el motor. Busque
condiciones tales como fugas de aceite o de
refrigerante, pernos flojos, correas desgastadas,
conexiones flojas y acumulación de basura. Haga las
reparaciones que sean necesarias:
•
Los protectores deben estar en el lugar correcto.
Repare los protectores dañados y reemplace los
que falten.
•
Limpie todas las tapas y tapones antes de efectuar
el servicio del motor para disminuir la posibilidad
de contaminación del sistema.
ATENCION
Limpie el fluido de cualquier tipo de fuga (refrigerante,
lubricante o combustible). Si se observan fugas, loca-
lice el origen de la misma y repárela. Si sospecha la
presencia de fugas, compruebe los niveles de fluido
más a menudo de lo recomendado hasta que se lo-
calice o se repare, o hasta que se demuestre que la
sospecha de la fuga no tiene fundamento.
ATENCION
La grasa y el aceite acumulados en un motor consti-
tuyen un peligro de incendio. Quite la grasa y el acei-
te acumulados. Consulte este Manual de Operación
y Mantenimiento, "Motor - Limpiar" para obtener infor-
mación adicional.
•
Asegúrese de que las mangueras del sistema de
enfriamiento estén correctamente sujetadas y bien
apretadas. Revise para ver si hay fugas. Revise el
estado de todas las tuberías.
•
Inspeccione la bomba de agua para ver si hay
fugas de refrigerante.
Nota: El refrigerante del sistema de enfriamiento
lubrica el sello de la bomba de agua. Es normal que
se produzca fugas en pequeñas cantidades a medida
que el motor se enfría y las piezas se contraen.
La fuga excesiva de refrigerante puede indicar la
necesidad de reemplazar la bomba de agua. Quite
la bomba de agua. Consulte el manual Desarmado
y Armado, "Bomba de Agua - Quitar e Instalar".
Para obtener información adicional, consulte con su
distribuidor de Perkins o con su concesionario de
Perkins.
•
Inspeccione el sistema de lubricación para ver si
hay fugas en el sello delantero del cigüeñal, el
sello trasero del cigüeñal, el colector de aceite, los
filtros de aceite y la tapa de balancines.
•
Inspeccione la tubería del sistema de admisión
de aire y los codos para ver si hay grietas
o abrazaderas flojas. Asegúrese de que las
mangueras y los tubos no estén en contacto con
otras mangueras, tubos, mazos de cables, etc.
•
Asegúrese de que las áreas alrededor de las
piezas giratorias estén despejadas.
•
Inspeccione las correas del alternador y las
correas impulsoras de cualquier accesorio para
ver si hay grietas, roturas o algún otro daño.
•
Inspeccione el mazo de cables para ver si hay
daños.
Las correas para poleas de varias ranuras deben
reemplazarse como grupos completos. Si solamente
se reemplaza una correa, esa correa soportará más
carga que las correas que no se reemplacen. Las
correas más antiguas están estiradas. La carga
adicional en la correa nueva puede hacer que se
rompa.
Tuberías de combustible de alta
presión
El contacto con el combustible a alta presión pue-
de ocasionar la penetración de fluidos en la piel
o peligros de quemaduras. La rociadura de com-
bustible a alta presión puede causar un peligro de
incendio. La omisión en cumplir estas instruccio-
nes de inspección, mantenimiento y servicio pue-
de ocasionar lesiones personales o la muerte. .
Después de que el motor se haya parado, debe
esperar 10 minutos para dejar que se purgue
la presión de combustible de las tuberías de
combustible de alta presión antes de realizar
cualquier servicio o reparación en las tuberías de
combustible del motor. Si es necesario, efectúe
ajustes menores. Repare todas las fugas del sistema
de combustible de baja presión y de los sistemas de
enfriamiento, de lubricación o de aire. Reemplace
cualquier tubería de combustible de alta presión
que haya tenido fugas. Consulte el Manual de
Desarmado y Armado, "Tuberías de Inyección de
Combustible - Instalar".
Si inspecciona el motor en operación, utilice siempre
el procedimiento de inspección apropiado para evitar
el peligro de una penetración de fluidos en la piel.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Información General de Peligros".
SSBU8601-01
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