El tipo de combustible que se ha de cargar
depende de la motorización del vehículo. El tipo
de combustible que utiliza el vehículo figura en el
adhesivo que viene de fábrica en la cara interior
de la tapa del tanque de combustible.
Volkswagen Vehículos Comerciales recomienda
cargar siempre combustible bajo en azufre o sin
azufre con el fin de reducir el consumo de
combustible y prevenir daños en el motor.
Si durante la marcha el motor no gira
correctamente o da tirones, podría deberse a una
mala o insuficiente calidad del combustible, p. ej.,
debido a la presencia de agua en el mismo.
Si aparecen estos síntomas, reduzca
inmediatamente la velocidad y acuda al taller
especializado más cercano a un régimen
intermedio y evitando someter el motor a
grandes esfuerzos. Si estos síntomas aparecen
inmediatamente después de cargar combustible,
apague inmediatamente el motor y solicite la
ayuda de personal especializado para evitar
posibles daños, entre otras cosas.
ADVERTENCIA
La manipulación incorrecta del combustible
puede provocar explosiones, fuego,
quemaduras graves y otras lesiones.
● El combustible es una sustancia altamente
explosiva y fácilmente inflamable.
● No manipule nunca combustible cerca de
llamas desprotegidas, chispas u objetos
incandescentes (p. ej., un cigarrillo).
● Evite las llamas desprotegidas, las piezas
calientes y las chispas si hay combustible
cerca.
● Al manipular combustible, apague el teléfono
móvil y el dispositivo de radiocomunicación.
Las radiaciones electromagnéticas podrían
producir chispas y provocar así un incendio.
● Evite descargas electroestáticas y
radiaciones electromagnéticas cerca del
combustible.
● No derrame nunca combustible en el
vehículo ni en la caja de carga.
● Tenga en cuenta las indicaciones de
seguridad vigentes y las disposiciones locales
relativas a la manipulación de combustibles.
Nafta
No válido en Brasil ni en Rusia
Beachten Sie
zu diesem Kapitel auf
Seite 193.
Tipos de nafta
Los vehículos con motor naftero tienen que
utilizar nafta sin plomo conforme a la norma
europea EN 228 o a la norma alemana
DIN 51626-1
. Se puede utilizar nafta que
→
contenga, como máximo, un 10 % de etanol
(E10).
Si no hay disponible nafta de la norma
mencionada, consulte en un concesionario
Volkswagen Vehículos Comerciales qué nafta es
apropiada para el vehículo.
Los tipos de nafta se diferencian por el octanaje.
Es posible cargar nafta de un octanaje superior al
que necesita el motor, aunque por ello no
disminuirá el consumo de combustible ni
mejorará el rendimiento del motor.
Aditivos para la nafta
La calidad de la nafta influye en el
comportamiento de marcha, la potencia y la vida
útil del motor. Por ello, cargue nafta de calidad a
la que el fabricante del combustible ya le haya
añadido los aditivos especialmente adaptados a
ella. Estos aditivos protegen contra la corrosión,
limpian el sistema de combustible y evitan las
sedimentaciones en el motor.
Si durante la marcha surgen anomalías que
pudieran estar relacionadas con las
características del combustible, se debería acudir
a un taller especializado. Volkswagen Vehículos
Comerciales recomienda acudir para ello a un
concesionario Volkswagen. En los concesionarios
Volkswagen se pueden adquirir aditivos
especiales para la limpieza. Así se pueden
eliminar anomalías provocadas por
sedimentación en el sistema de combustible y en
el motor. Únicamente está permitido utilizar
aditivos autorizados por Volkswagen Vehículos
Comerciales y en la dosis autorizada en cada
caso.
La utilización de aditivos para la nafta no
apropiados puede provocar daños considerables
en el motor y dañar el catalizador. En ningún
caso se deberán utilizar aditivos metálicos para la
nafta. Los aditivos metálicos también pueden
encontrarse en los aditivos para la nafta que se
En la estación de servicio
193