Tabla de contenido
● No utilice productos que contengan
disolventes, esponjas ásperas u objetos
afilados para limpiar las escobillas, pues
pueden dañar la capa de grafito de las mismas.
● No limpie nunca los cristales con combustible,
quitaesmalte, diluyente de pintura ni líquidos
similares.
Accesorios, cambio de piezas,
reparaciones y modificaciones
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Rodaje del motor
– Accesorios y repuestos
– Líquidos y medios operativos
– Reparaciones y modificaciones técnicas
– Reparaciones y posibles efectos
negativos en el sistema de airbags
– Información almacenada en las unidades
de control
– Telefonía móvil en el vehículo
ADVERTENCIA
Si se utilizan recambios y accesorios no
apropiados, y se realizan trabajos,
modificaciones y reparaciones de forma
incorrecta, pueden producirse daños en el
vehículo, accidentes y lesiones graves.
● Volkswagen Vehículos Comerciales
recomienda expresamente utilizar
exclusivamente accesorios autorizados de
Volkswagen y Repuestos Originales
®
Volkswagen
. Volkswagen Vehículos
Comerciales ha comprobado que estos
productos son fiables, seguros y adecuados.
● Encargue las reparaciones y modificaciones
que se tengan que realizar en el vehículo
únicamente a un taller especializado. Los
talleres especializados disponen de los
equipos de diagnóstico, las informaciones
sobre reparaciones y las herramientas que se
precisan, así como de personal cualificado.
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Conservación, limpieza y mantenimiento
● Monte únicamente componentes en el
vehículo que equivalgan, desde el punto de
vista constructivo y de sus propiedades, a los
componentes montados de fábrica.
● No monte ni fije ni deposite nunca objetos,
como pueden ser un portabebidas o un
soporte para teléfono, encima o junto a las
cubiertas de los módulos de airbag, así como
tampoco en las zonas de despliegue de los
airbags.
● Monte únicamente las combinaciones de
llanta y neumático autorizadas por
Volkswagen Vehículos Comerciales para este
vehículo.
Rodaje del motor
Beachten Sie
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Seite 270.
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Un motor nuevo debe someterse durante los
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primeros 1500 kilómetros a un rodaje. Todas las
piezas móviles deberían poder sincronizarse.
273
Durante las primeras horas de funcionamiento, la
fricción interna del motor es mucho mayor que
274
posteriormente.
275
Hasta los 1000 kilómetros:
– No acelere a fondo.
– No solicite el motor a más de 2/3 del régimen
máximo.
– No circule con remolque
De los 1000 a los 1500 kilómetros:
– Vaya aumentando paulatinamente la velocidad
y el régimen del motor.
El estilo de conducción durante los primeros
1500 kilómetros influye también en la calidad del
motor. También después se aconseja circular a
regímenes moderados del motor, sobre todo
cuando el motor esté frío, para reducir el
desgaste del motor y aumentar el kilometraje.
No circule a un régimen demasiado bajo. Reduzca
siempre de marcha cuando el motor no gire
"correctamente".
Los neumáticos
cintas de freno
→
someterse a un rodaje con cuidado.
zu diesem Kapitel auf
página 116.
→
página 243 y las pastillas o
→
página 152 nuevos tienen que
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