Instrucciones de uso originales
ZAdyn4Bplus 110-220
10
Comunicación en serie
10.1
DCP (sistema de control y posicionamiento)
El funcionamiento DCP permite la activación en serie del ZAdyn4Bplus a través de una interfaz
RS485 Mediante el direccionamiento bidireccional en serie, las señales de control son conducidas a
través de un cable de conexión de 2 o 3 hilos. Por lo general ya no se necesitan los cables X-IN y
X-OUT, por lo que la cantidad de trabajos de cableado se reduce a un mínimo.
10.1.1
Conexión eléctrica
La conexión se realiza a través de la interfaz X-DCP en el ZAdyn4Bplus (ver el capítulo "Instalación
eléctrica / Interfaz DCP (X-DCP)".
10.1.2
Los diferentes protocolos DCP
DCP_01
El principio funcional es igual al de una activación convencional a través de las entradas de control
(X-IN) y las salidas de control (X-OUT). El control del ascensor transmite al ZAdyn4Bplus las señales
de activación requeridas (p. ej., autorización del regulador, sentido de marcha, velocidad, punto de
desaceleración) como bits de orden y recibe como información de respuesta del ZAdyn4Bplus (p. ej.,
señales para frenos mecánicos, fusibles del motor, función STO, supervisión de la velocidad, así
como avería colectiva) los mensajes de estado en forma de bits de estado.
DCP_03
El protocolo DCP_04 es una versión ampliada del protocolo DCP_02. En comparación con el
protocolo DCP_02 dispone de:
•
mayor velocidad en la transmision de datos
•
un canal de comunicación más rápido
•
una prueba de compatibilidad automática entre el software del ZAdyn4Bplus y el software del
control
DCP_02
La transmisión de los bits de órdenes y de estado corresponde al protocolo DCP_01. Adicionalmente
la marcha se realiza orientada al trayecto residual: mediante el comando de arranque, el control
indica al ZAdyn4Bplus el trayecto hasta la siguiente planta. Ese trayecto se actualiza constantemente
durante la marcha (trayecto residual). El ZAdyn4Bplus adapta su velocidad de marcha al trayecto
residual y la cabina llega directamente hasta la planta sin necesidad de un atajo en un tiempo
optimizado y sin tirones. ¡Para la especificación del trayecto residual se requiere un encoder de valor
absoluto en la caja del ascensor! El recorrido de frenado (se visualiza en la pantalla del convertidor
de frecuencia) debe introducirse antes manualmente en el control. Partiendo del recorrido de frenado
introducido y del trayecto residual actual, el control puede decidir si todavía es posible hacer una
parada en caso de una llamada entrante durante la marcha. Si no hay ninguna llamada, a más tardar,
hasta el trayecto de retardo requerido, el trayecto residual se prolonga en una planta.
DCP_04
El protocolo DCP_04 es una versión ampliada del protocolo DCP_02 En comparación con el
protocolo DCP_02 dispone de:
•
mayor velocidad en la transmision de datos
•
un canal de comunicación más rápido
•
una prueba de compatibilidad automática entre el software del ZAdyn4Bplus y el software del
control
•
una transmisión del recorrido de frenado: el equipo de regulación transmite continuamente al
control el recorrido de frenado calculado para la velocidad actual. De este modo el control puede
decidir si todavía es posible una parada en caso de una llamada entrante durante la marcha.
R-TBA22_02-E 2023/13 Index 003
Nro. de art. 00163479-E
72/228
Comunicación en serie
