Instrucciones de uso originales
ZAdyn4Bplus 110-220
Estado
Estado del variador de frecuencia
Esperar hasta que los fusibles del motor estén
300
conectados
305
Comprobación de las fases del motor
310
311
Creación del campo magnético en el motor (T1)
315, 316
Comprobando valor absoluto
319
Regulación de inicio
Esperar hasta que los frenos del motor estén
320
abiertos (T2)
325
Arranque rápido
330
Acelerar el motor hasta la velocidad V_T3 (T3)
340
Puesta en servicio
Transmisión de datos ordenador de curvas de
400
marcha
410
Aceleración tras la velocidad Vx
15.8
Problemas frecuentes durante la puesta en marcha
Problema
ZAdyn4Bplus no arranca al encen-
derlo
El ZAdyn4Bplus se detiene en el
estado 40 durante el proceso de
arranque, el relé de notificación de
fallo de la salida O11-O14 no se
excita, el menú se puede manejar
El motor no alcanza el número de
revoluciones (la comparación del
número de revoluciones real y no-
minal se puede ver en el menú Info
en la página 04)
15.9
Diagnóstico automático de parámetros (APD)
Durante el diagnóstico automático de parámetros se comprueba lo siguiente:
•
los parámetros respecto a la plausibilidad y los valores límite
•
las funciones de los equipos y los fallos de las funciones
Los parámetros o funciones defectuosos se muestran en la pantalla.
El usuario debe confirmar todos los mensajes con
Estadística/APD . Tras la comprobación, la función está de nuevo en "OFF".
Estadística
APD
OFF
|
- "
ON
|
- "
Parámetros automáticos
R-TBA22_02-E 2023/13 Index 003
Estado
950
Cambio de parámetros
960
Leer fallos de valor absoluto
980
Desconectar circuito intermedio
982
Se ha cambiado el tipo de motor
988
Esperar reset
990
Perturbación entrada BC
993
Sobrecorriente en el estado de parada
995
Cambio de sentido de marcha máximo alcanzado
996
Fallo STO
El convertidor de frecuencia se encuentra en el
997
modo Standby
Esperar hasta que se desconecte el ZAdyn4B-
998
plus
Causa
La resistencia de freno está co-
nectada en el borne de conexión
X1/X3 a los bornes +DC y -DC
La tensión de entrada es demasia-
do baja
Falta una fase en la conexión a la
red
La compensación de media carga
no es correcta
Los ajustes en los menús "Placa
de características del motor" y
"Datos de la instalación" no son
correctos
Los datos del motor no son correc-
tos
. La función APD se puede activar en el menú
Nro. de art. 00163479-E
174/228
Diagnóstico de fallos
Estado del variador de frecuencia
Solución
Conectar la resistencia de freno el
borne de conexión X1/X3 a los bornes
+DC y R
Comprobar la tensión de entrada del
convertidor de frecuencia
Comprobar el cableado de la conexión
a la red
Comprobar la compensación de media
carga y corregirla si es necesario
Comprobar los ajustes en los menú
"Placa de características del motor" y
"Datos de la instalación" (el valor del
parámetro "n*" en el menú "Datos del
sistema" no debe ser considerablemen-
te mayor que el valor del parámetro "n"
en el menú "Placa de características
del motor")