Instrucciones de uso originales
ZAdyn4Bplus 110-220
X-STO
STO_A
STO_B
X-OUT
STO_Info
ST
Direccionamiento incorrecto STO
1 Fallo "STO: Fallo"
2 Fallo "STO: Diagnóstico"
Para una cobertura de la prueba suficiente mediante el diagnóstico es necesario respetar los tiempos
siguientes durante el funcionamiento:
•
Activación de STO (desconexión STO_A y STO_B) como mínimo una vez cada hora durante
mínimo 1600 ms.
La activación correcta de las entradas STO se controla adicionalmente para cada marcha (no
orientada a la seguridad) desde el ZAdyn4Bplus:
•
Si al iniciar la marcha no se suprime la desconexión segura (las señales STO_A y STO_B
permanecen LOW) después de 2.5 s, se activa el fallo "STO: Permanece" (Fallo 348).
•
Si al finalizar la marcha no tiene lugar ninguna desconexión segura (las señales STO_A y STO_B
permanecen HIGH) después de 2.5 s, se activa el fallo "STO: Fallo" (Fallo 532).
•
Si en parada (no hay señales de marcha) se suprime la desconexión segura (las señales STO_A,
STO_B pasan a HIGH) y, después de 2.5 s, no hay ninguna señal de marcha, se activa el fallo
"STO: falta señal de marcha" (fallo 349).
•
Si durante la marcha tiene lugar una desconexión de las señales de entrada STO, tras 200 ms se
activa el fallo "STO: Interrupción" (Fallo 531).
En el marco de la primera puesta en servicio y de las comprobaciones periódicas se ha de examinar
la función "Desconexión segura (STO)" (ver el capítulo "Puesta en servicio/prueba de la función de
seguridad "Desconexión segura (STO)"")
9.6
Indicaciones sobre el uso de motores
Peligro
En caso de fallo es posible un par breve de alineación. En caso de fallo (defecto de dos o más
semiconductores de potencia) el motor puede girar como máximo con el ángulo φ = 360°/número de
polos.
•
En caso de un fallo casual de componentes de dos o más semiconductores de potencia del
convertidor, en máquinas síncronas de excitación permanente puede darse un movimiento breve
de alineación de pocos grados incluso con la función STO activada. No se puede generar un
campo giratorio permanente. El efecto del par de alineación se describe a continuación.
•
El movimiento de la cabina máximo posible mediante el par de alineación se puede calcular con la
siguiente fórmula:
Movimiento de la cabina [mm] =
3,142 x
En la siguiente tabla encontrará ejemplos de posibles movimientos de la cabina en función del motor,
del diámetro de la polea tractora y de la suspensión.
R-TBA22_02-E 2023/13 Index 003
1
120 ms
190 ms < T < 1480 ms
Diámetro de polea tractora [mm]
Número de polos x Suspensión
Nro. de art. 00163479-E
69/228
Función "Desconexión segura (STO)"
2
