Parada
Dejar que el motor funcione a ralentí bajo (en la posición de neutro) durante unos minutos una vez finalizada la
conducción. Se evitará así ebulliciones posteriores al mismo tiempo que se produce una nivelación de la tem-
peratura, lo que es particularmente importante si el motor ha estado funcionando a elevadas revoluciones o
trabajando duramente.
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IGNITION
START/STOP
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47705979 05-2015 © AB VOLVO PENTA
IGNITION
START/STOP
Parar el motor
IMPORTANTE:
No cortar nunca la corriente con el interruptor principal
cuando el motor está en marcha. Esto puede dañar el
alternador y los componentes electrónicos.
Parada utilizando el panel de arranque/
parada
1 Desengranar la cola/el inversor poniendo la
palanca de mando en punto muerto.
2 Parar el motor o motores presionando el botón o
botones de START/STOP (Arranque/Parada).
Parada con e-Key
1 Desengranar la cola/el inversor poniendo la
palanca de mando en punto muerto.
2 Pulsar el botón o botones de parada. Soltar el
botón o botones en cuanto pare/paren el motor
o los motores.
Desconectar el encendido y bloquear el sistema
EVC
Para activar el encendido, presionar el botón de IGNI-
TION (Encendido).
El piloto verde en el botón de IGNITION (Encendido)
se apaga para indicar que se ha desactivado el
encendido.
Para bloquear el sistema EVC, mantener el llavero
frente al símbolo en el panel de llave electrónica (e-
-Key).
Un piloto rojo parpadea indicando que el sistema está
bloqueado.
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