Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 61 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
¡ATENCIÓN! (continuación)
derse cuando el alcance visual es demasiado
reducido.
Nota
•
Los faros, los faros antiniebla delanteros y
traseros sólo se encienden cuando el encendido
está conectado. Al dar arranque en el motor, así
como también, después de desconectar el en-
cendido, la luz de cruce es conmutada automá-
ticamente.
•
La luz trasera antiniebla se enciende junta-
mente con los faros antiniebla.
Válido para vehículos: con la regulación de la iluminación del cuadro de instrumentos
Iluminación del cuadro de instrumentos (reostato)
Fig. 42 Detalle en el cuadro de instrumentos: Botón
para regulación de la iluminación en el cuadro de
instrumentos
Utilización
•
Cuando se utilizan los dispositivos de ilumi-
nación descritos, deben respetarse las disposi-
ciones legales.
•
En los días fríos y húmedos, los faros pueden
empañarse temporalmente.
− La causa es la diferencia de temperatura
entre el lado interno y externo del vidrio del
faro.
− Con los faros encendidos, la superficie de
salida de la luz se desempaña en poco
tiempo, pudiendo inclusivea presentar al-
gunos residuos en los bordes.
− Las luces traseras y los indicadores de di-
rección también podrán afectarse.
− Este fenómeno no influye en la vida útil
del sistema de iluminación del vehículo.
Regular la iluminación del cuadro de instru-
mentos
Al presionar el botón del cuadro ⇒
las luces encendidas y encendido conectado, es
posible regular, en tres niveles diferentes, la in-
tensidad de la iluminación del cuadro de instru-
mentos y de los mandos de la consola central.
La conmutación es realizada siempre en el
orden creciente , regresando al primer nivel des-
pués que el reostato haya alcanzado su mayor
intensidad de iluminación.
Iluminación y visibilidad
3
A
fig. 42
, con
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