Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 185 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
¿Cómo fueron determinados los datos?
Pesos
Los valores son válidos para el modelo básico
con depósito de combustible por lo menos 90%
lleno y sin equipamientos opcionales. Los va-
lores están indicados sin tomar en considera-
ción el peso del conductor.
Cualquier versión especial del modelo, equipa-
miento extra, como, por ejemplo, aire acondi-
cionado o también accesorios montados poste-
riormente aumentan la tara del vehículo ⇒
¡ATENCIÓN!
•
En el transporte de objetos pesados, el
comportamiento del vehículo se altera por el
desplazamiento del centro de gravedad - ¡Pe-
ligro de accidente! Por este motivo, ajuste
Ruedas
Ruedas y presión de los neumáticos
Presión de los neumáticos
La etiqueta con los valores de la presión de los
neumáticos está ubicada en la tapa de abasteci-
miento de combustible. Los valores de presión
son válidos para los neumáticos fríos. No re-
duzca la presión de un neumático caliente, si
está más alta ⇒
.
Par de apriete de los tornillos de las ruedas
Después de la sustitución de una rueda, se debe
verificar así que sea posible, el par de apriete de
los tornillos de las ruedas con un torquímetro
⇒
. El par de apriete de todos los tornillos de
las ruedas de acero o de aleación ligera es de 100
a 120 Nm.
Datos técnicos
¡ATENCIÓN! (continuación)
siempre su estilo de dirigir y la velocidad a
estas circunstancias.
•
Nunca sobrepase las cargas admisibles
sobre los ejes y el peso bruto total admisible. Si
la carga sobre los ejes y/o el peso bruto total
admisible sobrepasó, el comportamiento del
vehículo puede alterarse y provocar acci-
.
dentes, lesiones, daños personales y mate-
riales.
Nota
Nunca apague el motor inmediatamente, des-
pués de un rodaje traccionando el remolque.
Mantenga el motor funcionando en marcha
lenta por mínimo 3 minutos, antes de
apagarlo.
¡ATENCIÓN!
•
Controle la presión de los neumáticos por
lo menos una vez al mes. La presión correcta
de los neumáticos es extremadamente impor-
tante. Si la presión de los neumáticos es dema-
siado baja o alta, habrá peligro de accidente,
¡Principalmente en altas velocidades!
•
Si los tornillos de las ruedas son apretados
con un par insuficiente, éstas se podrán soltar
con el vehículo en movimiento – ¡Peligro de
accidente! Un par excesivamente elevado
podrá damnificar los tornillos de las ruedas y
roscas.
Descripción de datos
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