Volkswagen GOL 2006 Manual De Instrucciones página 150

Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 148 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
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Consejos prácticos
¡Es prohibido provocar chispas,
llamas vivas y fumar!
¡En la recarga de la batería, se
forma una mezcla de gases alta-
mente explosiva!
¡Mantenga a los niños lejos del
electrolito y de las baterías!
¡ATENCIÓN!
En los trabajos que serán realizados en la ba-
tería y en el sistema eléctrico podrán ocurrir
lesiones, quemaduras, peligros de accidentes
e incendio.
¡Use anteojos de protección! Evite el con-
tacto de partículas que contengan ácido o
plomo, con los ojos, piel y vestuario.
El electrolito es fuertemente corrosivo. Use
guantes y anteojos de protección. No incline
las baterías, ya que puede derramarse electro-
lito por las aberturas de ventilación. Even-
tuales salpicados de electrolito en los ojos
deben enjuagarse inmediatamente con agua
pura. Después busque asistencia médica ur-
gente. Los salpicados de electrolito que hayan
alcanzado la piel o el vestuario deben ser in-
mediatamente neutralizados con agua y
jabón, luego enjuagarse con abundante agua.
En el caso de ingestión de electrolito, busque
asistencia médica inmediata.
Es prohibido provocar chispas, llamas
vivas y fumar. Evite la formación de chispas
durante la manipulación de cables y disposi-
tivos eléctricos o por descarga electrostática.
Nunca provoque cortocircuito en los termi-
nales de la batería. Peligro de lesiones provo-
cadas por chispas con elevada carga energé-
tica.
En la recarga de la batería se forma una
mezcla de gases altamente explosiva. Sólo re-
cargue las baterías en recintos bien aereados.
Mantenga a los niños lejos del electrolito y
de las baterías.
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Controlar y reabastecer
¡ATENCIÓN! (continuación)
Antes de realizar cualquier trabajo en el
sistema eléctrico, apague el motor, el encen-
dido y todos los consumidores eléctricos. Des-
conecte el cable negativo de la batería. En caso
de sustitución de una lámpara incandescente,
basta apagar la lámpara.
¡Antes de desconectar la batería, desactive
el sistema de alarma, destrabando el vehículo!
De lo contrario sonará la alarma.
Al desconectar la batería de la red eléctrica
del vehículo, desconecte primero el cable ne-
gativo y después el cable positivo.
Antes de volver a conectar la batería,
apague todos los consumidores eléctricos. Co-
necte primero el cable positivo y después el
cable negativo. Nunca cambie los cables -
¡Riesgo de quemarse!
Nunca recargue una batería congelada –
¡Peligro de explosión y quemaduras por ácido!
Sustituya una batería que haya estado conge-
lada. Una batería descargada puede congelar
ya con temperaturas alrededor de 0° C.
Cerciórese siempre de que el tubo de venti-
lación está fijado a la batería.
No utilice baterías damnificadas – ¡Peligro
de explosión! Sustituya inmediatamente una
batería que esté damnificada.
¡Cuidado!
La batería del vehículo nunca debe desco-
nectarse con el encendido conectado ni con el
motor en funcionamiento, pues esto puede
damnificar la instalación eléctrica y los compo-
nentes electrónicos.
No exponga la batería por un período más
prolongado directamente a la luz del sol, para
proteger la carcasa de la batería de los rayos ul-
travioleta.
Si el vehículo se queda inmovilizado durante
un período más prolongado, se debe proteger la
batería, para que "no congele " ni se
damnifique.
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