Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 140 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
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Consejos prácticos
Líquido refrigerante
Especificaciones del líquido refrigerante
El líquido refrigerante consiste de una mezcla de agua y de por lo menos 40% de
aditivo.
El sistema de refrigeración debe ser abastecido
con una mezcla de agua y de 40% del aditivo del
líquido de refrigeración recomendado por Vo-
lkswagen G12 o de un aditivo con la especifica-
ción TL-VW 774 F (identificable por su color lila).
Esta mezcla proporciona no sólo una protección
anticongelante hasta -25°C, así como también
protege especialmente las piezas de aleación
leve del sistema de refrigeración contra la corro-
sión. Además de esto, se evita la sedimentación
calcárea y aumenta sensiblemente el punto de
ebulición del líquido refrigeración.
El porcentaje del aditivo del líquido refrigerante,
debe ser siempre de por lo menos 40%, aunque
en los climas calientes no sea necesario el anti-
congelante.
Si, por razones climáticas, es necesaria una pro-
tección anticongelante mayor, se puede au-
mentar la concentración del aditivo del líquido
refrigerante G12. El porcentaje de anticonge-
lante no puede sobrepasar el 60%, caso con-
trario, el efecto anticongelante vuelve a dismi-
nuir. Además de esto, la acción refrigerante
queda afectada. La mezcla con un porcentaje de
60% de aditivo del líquido refrigerante, propor-
ciona una protección anticongelante de hasta
cerca de -40°C.
¡ATENCIÓN!
•
El aditivo del líquido refrigerante es nocivo
a la salud – ¡Peligro de intoxicación! El aditivo
del líquido refrigerante deberá guardarse
siempre dentro de su embalaje original, lejos
del alcance de los niños. Lo mismo se aplica al
líquido refrigerante drenado.
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Controlar y reabastecer
¡ATENCIÓN! (continuación)
•
El porcentaje del aditivo del líquido refri-
gerante G12 tiene que ser calculado de
acuerdo con las previsiones de temperatura
más bajas. Caso contrario, en temperaturas
extremadamente bajas, el líquido refrigerante
puede congelarse y el vehículo queda inmobi-
lizado. ¡Como el calentamiento interno del ve-
hículo también dejaría de funcionar, existe
peligro de congelamiento para los pasajeos!
¡Cuidado!
•
Otros aditivos diferentes pueden perjudicar
considerablemente la eficacia de la protección
anticorrosiva. Los daños resultantes pueden ori-
ginar pérdidas del líquido refrigerante y por con-
siguiente conducir a graves daños en el motor.
•
Se puede mezclar el aditivo del líquido refri-
gerante G12 (de color lila) con el aditivo del lí-
quido refrigerante G12 (color rojo). Se puede
identificar el G12 en el depósito de expansión
por el color lila. ¡Si el líquido en el depósito de
expansión es marrón, es señal de que el G12 fue
mezclado con un líquido diferente de los citados
anteriormente! ¡En este caso, es necesario susti-
tuir sin demora el líquido refrigerante! ¡En caso
contrario, podrán ocurrir graves fallas de funcio-
namiento o daños en el motor!
Nota relativa al medio ambiente
Bajo ninguna circunstancia, el líquido refrige-
rante antiguo, debe ser reutilizado. Observe,
también, las normas específicas para la elimina-
ción de este producto.
