Mercedes-Benz EQV Manual Del Usuario página 281

278 Datos técnicos
Contenido energético y tiempos de carga
Batería de alto voltaje
90 kWh
Modelo
Contenido energético
utilizable
Tiempo de carga –
modo 4
Con hasta 110 kW de
rendimiento de carga
Tiempo de carga –
modo 3
Con hasta 11 kW de
rendimiento de carga
El tiempo de carga – modo 3 es válido para la
carga con corriente alterna del 0 % al 100 % de la
capacidad de la batería útil.
El tiempo de carga – modo 4 se aplica a la carga
de corriente continua del 10 % al 80 % de la capa-
cidad de la batería útil en las condiciones óptimas
en la estación de carga (con tensión de alimenta-
ción 400 V, corriente 300 A). El tiempo de carga
puede variar en función de diferentes factores,
como por ejemplo, temperatura de la batería y
temperatura ambiente, o al usar un consumidor
secundario adicional (por ejemplo, calefacción).
Cuanto más baja sea la temperatura ambiente,
mayor será el tiempo de carga. Además de la tem-
peratura ambiente y el estado de carga de la bate-
ría, el rendimiento de carga determina el tiempo
de carga. La potencia de carga máxima depende
de la tensión de red, de la intensidad de la
corriente y del tipo de la conexión a la red y el
estado de carga de la batería al iniciar la carga.
Puntos de amarre y sistemas portaequipajes
Capacidad de carga de los puntos de amarre y las
argollas de anclaje
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la sujeción
de la carga (
página 229).
/
La fuerza de tracción nominal es la fuerza de trac-
ción máxima autorizada en el punto de amarre.
Iones de litio
90 kWh
Aprox. 40 min
Aprox. 10 h
Rieles de guía
La fuerza de tracción de los puntos de amarre de
un riel de guía es de 350 daN si tiene en cuenta lo
siguiente:
La carga está asegurada en dos puntos de
R
amarre del riel.
La distancia al siguiente seguro de carga en el
R
mismo riel es de aproximadamente 1 m.
Información sobre los portaequipajes para el techo
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los siste-
mas portaequipajes (
/
* INDICACIÓN Daños por exceder la carga
máxima autorizada sobre el techo
Si el peso del equipaje sobre el techo, inclu-
yendo el portaequipajes para el techo, sobre-
pasa la carga máxima autorizada sobre el
techo, se pueden provocar daños en el
vehículo.
No sobrepase la carga máxima autori-
#
zada sobre el techo.
Los pies de apoyo del portaequipajes
#
para el techo deben estar colocados a
una distancia regular.
Montar las barras para el techo delante y
#
detrás del apoyo central.
Carga máx. sobre el techo/pares de pies de apoyo
del portaequipajes para el techo
Carga máxima sobre
el techo
150 kg
Estos datos son válidos con una distribución uni-
forme de la carga sobre toda la superficie del
techo.
Con un portaequipajes para el techo más corto,
reduzca la carga porcentualmente. La carga
máxima autorizada por cada par de pies de apoyo
del portaequipajes para el techo es de 50 kg. La
carga máxima autorizada de las barras para el
techo es de 100 kg.
El comportamiento de marcha, direccional y de
frenado del vehículo se modifica con el tipo de
carga, el peso y la posición del centro de gravedad
de la carga. Observe las instrucciones para la
carga del vehículo y la información adicional sobre
la distribución de la carga (
página 235).
Número mínimo de
pares de pies de
apoyo
3
página 228).
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