Límites del sistema
La operatividad del sistema puede verse limitada o
el sistema puede dejar de funcionar, porejemplo,
en las siguientes situaciones:
con nieve, lluvia, niebla y fuertes salpicaduras
R
de agua
si los sensores de radar están sucios o cubier-
R
tos
si se ve perturbado por otras fuentes emisoras
R
de radar o si existe un retorno intenso de radar
como, porejemplo, en aparcamientos cubiertos
cuando el estado del tráfico requiera cambios
R
frecuentes de velocidad, porejemplo, si hay
mucho tráfico, por carreteras con muchas cur-
vas o en terrenos no asentados
por vías con pendientes o declives pronuncia-
R
dos
por carreteras con muchas curvas
R
El sistema no detecta los objetos parados si no se
habían detectado previamente en movimiento.
Además, al circular sobre firmes resbaladizos, una
o varias ruedas pueden perder la adherencia al fre-
nar o acelerar, y el vehículo podría derrapar.
No utilice el asistente activo de distancia DISTRO-
NIC en estas situaciones.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
aceleración o frenada del asistente activo
de distancia DISTRONIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC
puede acelerar o frenar, porejemplo, en los
siguientes casos:
Si el asistente activo de distancia DISTRO-
R
NIC inicia el proceso de puesta en marcha.
Si solicita la velocidad memorizada y es
R
considerablemente superior o inferior a la
velocidad a la que circula.
Si el asistente activo de distancia DISTRO-
R
NIC deja de detectar un vehículo prece-
dente o no reacciona ante objetos relevan-
tes.
Observe siempre atentamente la situa-
#
ción del tráfico y esté preparado para
frenar.
Tenga en cuenta el estado del tráfico
#
antes de solicitar la velocidad memori-
zada.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
deceleración insuficiente del asistente
activo de distancia DISTRONIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC
frena el vehículo con una deceleración máxima
de hasta el 50 %. Si la deceleración no es sufi-
ciente, el asistente activo de distancia DISTRO-
NIC le advertirá mediante una señal óptica y
acústica.
Adapte la velocidad y mantenga una dis-
#
tancia suficiente.
Frene y/o realice maniobras de evasión.
#
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
detección limitada del asistente activo de
distancia DISTRONIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC no
reacciona o reacciona de forma limitada:
en caso de conducción desalineada o al
R
cambiar de carril
ante peatones, animales, vehículos de dos
R
ruedas o vehículos parados, así como ante
obstáculos que aparecen súbitamente
en situaciones de tráfico complejas
R
ante los vehículos que circulan en direc-
R
ción contraria y el tráfico transversal
El asistente activo de distancia DISTRONIC no
podrá advertirle o intervenir de forma auxiliar
en estas situaciones.
Observe siempre atentamente la situa-
#
ción del tráfico y reaccione en consonan-
cia.
Puede darse el caso de que el asistente activo de
distancia DISTRONIC no detecte vehículos de
reducida anchura que circulen por delante del
suyo, porejemplo, motocicletas, y los vehículos
que circulen descentrados con respecto al eje lon-
gitudinal de su vehículo.
Si ya no se cumplen las condiciones para la cone-
xión indicadas a continuación o el sistema está
averiado, el asistente activo de distancia DISTRO-
NIC se desactiva automáticamente. Si el vehículo
está detenido o circula a una velocidad muy baja
durante la desactivación automática, el cambio
acopla automáticamente la posición de estaciona-
miento j.
Conducir y aparcar 173
