®
La función ESP
puede controlar y mejorar, dentro
de los límites impuestos por la física, la estabilidad
de marcha y la tracción en las siguientes situacio-
nes:
al circular y arrancar sobre calzadas mojadas o
R
resbaladizas
al frenar
R
Si el vehículo se desvía de la dirección deseada
por el conductor, el sistema ESP
zarlo con las siguientes intervenciones:
Una o varias ruedas se frenan de forma selec-
R
tiva.
La potencia del sistema de propulsión se
R
adapta a la situación.
%
Utilice exclusivamente ruedas con las dimen-
siones de neumático recomendadas. Solo así
funcionará correctamente el sistema ESP
Si el testigo luminoso de advertencia ÷ parpa-
dea en el cuadro de instrumentos, una o varias
ruedas han alcanzado su límite de adherencia:
Adapte la forma de conducir y la velocidad al
R
estado de la calzada y a las condiciones
meteorológicas.
No desconecte el sistema ESP
R
concepto.
Al arrancar, acelere solo lo necesario.
R
Para mejorar la tracción, el ESP
nectar en las siguientes situaciones:
en servicio con cadenas para nieve
R
al circular por nieve profunda
R
al circular sobre arena o grava
R
%
Al patinar las ruedas, el efecto de fresado
aumenta la tracción.
Si el testigo luminoso de advertencia ÷ se ilu-
mina permanentemente, el sistema ESP
disponible debido a una avería.
Tenga en cuenta la información sobre los testigos
luminosos de advertencia y los avisos mostrados
en el visualizador (
/
página 303).
Si el testigo luminoso de advertencia å se ilu-
mina de forma permanente en el cuadro de instru-
®
mentos, el ESP
está desconectado.
®
puede estabili-
®
.
®
bajo ningún
®
se puede desco-
®
no está
®
Si ESP
está desconectado, tenga en cuenta los
siguientes puntos:
La estabilización del vehículo se efectúa de
R
forma retardada y está notablemente limitada
en el margen de velocidad inferior.
Las ruedas motrices pueden patinar.
R
La regulación de la tracción sigue activa.
R
%
Incluso cuando el sistema ESP
nectado, al frenar se mantiene la asistencia
®
del ESP
.
Desconexión o conexión del ESP
Ordenador de a bordo:
Ajustes
4
5
ò
Desconexión/conexión: pulse la tecla a.
#
®
Si el ESP
está desconectado, se enciende el
testigo luminoso de advertencia å en el
cuadro de instrumentos.
%
Tenga en cuenta la información sobre los testi-
gos luminosos de advertencia y los avisos
mostrados en el visualizador (
Función del asistente para viento lateral ESP
El asistente para viento lateral ESP
viento lateral que se produce de forma repentina y
ayuda al conductor a mantener el vehículo en el
carril:
El asistente para viento lateral ESP
R
partir de aprox. 80 km/h al circular por rectas
o curvas suaves.
El vehículo se estabiliza mediante la interven-
R
ción en el freno selectiva en un lado. El cuadro
de instrumentos muestra un aviso con la señal
de tráfico de fuerte viento lateral.
El asistente para viento lateral ESP
si se dan las siguientes condiciones:
El vehículo está expuesto a fuertes vibraciones,
R
porejemplo, provocadas por ondulaciones de
la calzada o baches.
El vehículo pierde adherencia a la calzada,
R
porejemplo, en caso de nieve, hielo o aquapla-
ning.
Conducir y aparcar 167
®
está desco-
®
Asistencia
ESP
5
5
página 303).
/
®
®
reconoce el
®
se activa a
®
no reacciona
